La edición especial 750S Le Mans celebra el 30.º aniversario de la icónica victoria debut de McLaren
El pasado 18 de junio se cumplieron 30 años desde que JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya consiguieron la victoria en las 24 Horas de Le Mans en la primera aparición de McLaren como constructor en la carrera mundialmente famosa.
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McLaren Automotive celebra este aniversario, completando un logro único de la Triple Corona, y el regreso de McLaren a la máxima categoría del evento a partir de 2027. Con solo 50 coches fabricados, el 750S Le Mans se perfila como uno de los superdeportivos de producción en serie más buscados de McLaren.
UN LOGRO MUY IMPORTANTE
El 18 de junio de 1995, el McLaren F1 GTR #59, pilotado por JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya, ganó la extenuante carrera de 24 horas, seguido por otros tres McLaren F1 GTR entre los cinco primeros. Apenas unos días antes del 30.º aniversario, dos McLaren GT3 EVO, basados en el 750S, competirán por los honores LMGT3 en la edición de este año de la clásica prueba de resistencia.
El McLaren 750S Le Mans rinde homenaje al icónico F1 GTR n.º 59 con pintura exterior Gris Le Mans a juego (con opción de Naranja McLaren), toma de aire en el techo y llantas LM de 5 radios. También incorporará el nuevo kit de alta carga aerodinámica (HDK) de MSO, que realza el aspecto del 750S con un alerón trasero activo de fibra de carbono elevado con placas laterales integradas. Junto con un parachoques delantero con un divisor de fibra de carbono de mayor tamaño y un alerón trasero, la carga aerodinámica se incrementa un 10 % en comparación con el 750S estándar, lo que mejora el rendimiento en pista y evoca las mejoras aerodinámicas de la famosa edición McLaren F1 LM.
A ELECCIÓN DE LOS INTERESADOS
El paquete HDK se completa con un nuevo panel inferior del ala de fibra de carbono del color de la carrocería con lamas en negro brillante.
Los clientes del McLaren 750S Le Mans también podrán elegir entre combinaciones de colores interiores Carbon Black con Dove Grey o Carbon Black con McLaren Orange con la marca Le Mans y una placa de dedicación. Todos los coches incluyen de serie una serie de características únicas:
EXTERIOR
Elección de dos temas de pintura exterior: Gris Le Mans o Naranja McLaren
Parachoques delantero con kit de alta carga aerodinámica (HDK) con divisor de fibra de carbono agrandado en negro brillante, alerón trasero activo elevado de fibra de carbono en negro brillante y panel debajo del ala de fibra de carbono con lamas del color de la carrocería en negro brillante.
Rueda Le Mans de 5 radios con acabado Stealth y marca Le Mans.
Pinzas de freno F1 de color dorado especial con logotipo rojo de McLaren.
Tapacubos con detalles en color azul/rojo.
Toma de aire de techo de fibra de carbono negra brillante.
Guardabarros delanteros de fibra de carbono con lamas en negro brillante
Detalles exteriores en negro brillante
Acabado de escape de titanio natural
Marca exterior de Le Mans pintada.
INTERIOR
Elección de dos temas interiores únicos de Le Mans: Alcantara negro carbono con cuero Softgrain negro azabache y Alcantara gris paloma o Alcantara negro carbono con cuero Softgrain negro azabache y Alcantara naranja McLaren.
Marca Le Mans grabada en el reposacabezas.
Alfombrillas con la marca Le Mans.
Placa conmemorativa de Le Mans personalizada.
Además, hay una gama de opciones disponibles exclusivamente para los clientes del 750S Le Mans, que incluyen:
Detalles exteriores en fibra de carbono visual brillante, incluidas las tomas de aire del capó, las carcasas de los retrovisores exteriores, las tomas de aire laterales, las tomas de aire del guardabarros trasero y las placas de extremo del alerón trasero activo elevado.
Paquete HDK y Underbody de fibra de carbono visual brillante, que incluye divisor delantero, difusor trasero y alerón trasero activo elevado.
Alerón trasero activo elevado de fibra de carbono visual brillante únicamente.
UN PAQUETE MUY COMPLETO
Paquete de rejillas de ventilación de fibra de carbono visual brillante que incluye rejillas de ventilación del guardabarros delantero y rejillas de ventilación del panel debajo del alerón trasero.
Entrada de aire exterior de fibra de carbono con acabado brillante.
Mejora de freno de pista que incorpora pinzas de freno de color especial F1 Gold con el logotipo rojo de McLaren.
Una placa opcional con el historial de carreras incluye la victoria en Le Mans de 1995, junto con los logros de la Triple Corona* y los numerosos éxitos importantes de McLaren en el automovilismo. Esta opción, ubicada en el maletero delantero, está disponible para todos los nuevos 750S.
Los compradores de los coches de la edición Le Mans también se beneficiarán del rendimiento del 750S, multipremiado**, gracias al motor McLaren V8 M840T de 4.0 litros y 750 CV biturbo, montado en posición central. La estructura central Monocage II de fibra de carbono, inspirada en los deportes de motor, y el sistema de suspensión Proactive Chassis Control III convierten al 750S en el coche más ligero y ágil de su categoría, ahora mejorado con las mejoras aerodinámicas HDK.
El 750S Le Mans equipa de serie neumáticos Pirelli P ZERO™, con opciones como los Pirelli P ZERO™ Corsa de mayor rendimiento y los Pirelli P ZERO™ Trofeo R, pensados para circuito. Los tres neumáticos están diseñados por McLaren y su socio técnico, Pirelli, al igual que los neumáticos de invierno Pirelli P ZERO™, disponibles en los concesionarios McLaren.
“El 750S Le Mans no solo marca 30 años desde nuestra victoria debut en la icónica carrera, sino un momento emocionante para la marca con los autos McLaren GT3 EVO compitiendo en la carrera de este año y el anuncio de nuestro regreso a la clase superior, Hypercar, en 2027. Este exclusivo 750S es la primera edición de McLaren Le Mans desde el F1 LM que presenta mejoras aerodinámicas HDK y está destinado a convertirse en uno de nuestros superdeportivos más buscados, con ediciones Le Mans anteriores del 650S y 720S con un precio superior al de los modelos estándar”, señala Henrik Wilhelmsmeyer, director comercial de McLaren Automotive.