21 marcas chinas controlan el 8,3% de las ventas en Chile

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De las 60 marcas que compiten en el mercado automotor chileno, 41,6% son de origen chino, lo que se traduce en la presencia de 25 firmas provenientes del gigante asiático.  Si hace diez años tuvieron un tímido ingreso al país, hoy representan alrededor del 8,3% de las colocaciones, destacándose en el segmento de camiones y vehículos comerciales – dijo el portal ‘Pulso’.

Andes Motor es uno de los principales actores en este segmento, pues representa a las chinas Foton, Maxus y Golden Dragon; la malaya  Protón y la brasileña Agrale.  A una década de su introducción, Luis Izquierdo, Gerente General de la empresa filial del Grupo Kaufmann, hace un análisis de la industria tras la irrupción de las firmas que rompieron con la hegemonía de los fabricantes europeos, japoneses y coreanos, y entrega sus proyecciones de mercado para lo que resta del año.

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Chevrolet

“Hoy los chinos, por lo menos en el área de vehículos comerciales, son una realidad absoluta.  Ya nadie discute que un vehículo comercial de chino pueda o no competir en Chile y que no tenga nicho de mercado donde los clientes necesiten un producto donde la relación precio y calidad se adecue perfectamente”, dijo.

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Consultado sobre cómo ve el mercado de vehículos de origen chino de aquí a cinco años, respondió Izquierdo:

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“Yo creo que va a ser como fue con los japoneses y coreanos.  Hoy los chinos ya están compitiendo contra las marcas tradicionales en algunos segmentos, eso se va a mantener y en la medida de que los productos de origen chino se sigan perfeccionando, cada día van a ir ganando mayor participación, hasta que lleguen a un nivel que va a depender de las monedas, tipos de cambio y otras cosas, que van cambiando el mercado de acuerdo a los orígenes”.

“Las marcas chinas que se van a quedar en el país son las que puedan cumplir el estándar que exige el cliente, que hoy en Chile es súper exigente”, enfatizó Luis Izquierdo. (Flash del Motor).

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