Paraguayos revolucionan el Rally del Atlántico de Uruguay
Un total de nueve autos que se distinguen con la representación paraguaya serán de vuelta los grandes animadores del cierre del Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR 2025, que este año toma el rótulo de Primer Campeonato Panamericano FIA de Rally.
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La prueba es la consagrada competencia conocida como Rally del Atlántico que ahora buscará unir a las tres América y el Caribe:
La sede elegida para este estreno será nada menos que Punta del Este, Uruguay, del 20 al 23 de noviembre, en el marco de la XXX Edición del Rally del Atlántico.
UN SUELO CON MARCA GUARANÍ
El tradicional Rally del Atlántico de Uruguay, en donde reina la supremacía de triunfos de tripulaciones paraguayas, definirá la temporada 2025 del Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR 2025.
La misma se correrá este fin de semana y serán 9 las tripulaciones guaraníes en carrera, con la gran ventaja de que uno de sus parejas serán los dueños de la corona de la presente temporada.
El mundialista paraguayo “Fau” Zaldivar aparece arriba en la tabla y se ilusiona con el Tricampeonato. A Fau también se suman otros compatriotas suyos que llegan con chances de adueñarse del título en la general y cada clase.
SOBRE 11 PRUEBAS ESPECIALES
Un total de 189,50 kilómetros cronometrados (divididos en 11 pruebas especiales) es el menú que propone esta 30ª edición del “Rally del Atlántico”, en Punta del Este, Uruguay, competencia que marcará el cierre de telón para la temporada 2025 del Campeonato Rally FIA Codasur.
Y por supuesto que muchos protagonistas tendrán motivos para festejar.
Esta prueba se considera Evento Especial; es decir, otorga un 50% más en los puntajes para el campeonato que los que se asignan en los Eventos Regulares.
Y sin campeones anticipados, en tierras uruguayas se definirán los diferentes torneos.
En definitiva, el máximo de puntos que un piloto podrá sumar en esta carrera será de 60: habrá 45 para el ganador de la General, 5 al más veloz del Power Stage y 10 en caso de adueñarse de todos los parciales (un punto por cada tramo ganado).
9 TRIPULACIONES GUARANÍES
Nueve tripulaciones paraguayas marcarán presencia en esta cita charrúa. La novedad principal será la de Fabrizio Fau Zaldívar, que se lanza en la búsqueda de su tercer cetro consecutivo. El ya popular Fau llega con un Skoda Fabia RS Rally2, dejando su Hyundai i20 N Rally2 ya sólo para el Nacional de su país, en donde recientemente quedo a poco del triunfo en el Transchaco Rally, la máxima expresión de prueba de carretera de su país.
A él se suman su hermano mayor Migue Zaldívar con otra unidad similar; los Toyota GR Yaris Rally2 de Alejandro Galanti, Gustavo Saba –reciente ganador del Transchaco Rally- y Thiago Weiler.
El Skoda Fabia RS Rally2 de Agustín Alonso como el de Augusto Bestard, el Volkswagen Polo GTI R5 de Blas Zapag y el Mitsubishi Evo X de César Pedotti.
¿CÓMO LLEGAN EN CADA CLASE?
CO: En la clase mayor, la victoria obtenida en la pasada cita de Erechim (Brasil), le permitió a Fabrizio Zaldívar nuevamente llegar bien parado y con ventaja a esta definición en la que buscará sumar su tercera corona consecutiva en el certamen continental.
El piloto paraguayo lidera el torneo con el Hyundai i20 N Rally2 al sumar 89 unidades, aventajando por diez a su compatriota Agustín Alonso (vencedor este año del Rally de Jesús María, en la fecha disputada en Argentina) y por 11 a su hermano Miguel Zaldívar.
No serán los únicos, ya que a la expectativa y por dar el gran golpe irán el paraguayo Alejandro Galanti (68), que con Toyota GR Yaris Rally2 fue el ganador de la pasada edición y se siente cómodo ya que suma seis éxitos en el Atlántico.
El boliviano Sebastián Franco (47), que aparece como el único piloto con chances de cortar el dominio de los representantes de Paraguay en este certamen; y el paraguayo Gustavo Saba (42), que viene de ganar el por primera vez el Transchaco Rally en su país y que también es uno de los más exitosos en Uruguay al contar con seis triunfos.
EL CETRO DE NAVEGANTES
Entre los navegantes, el cetro se definirá entre los argentinos Marcelo Der Ohannesian (89 puntos), Edgardo Galindo (79) y Luis Allende (78).
CO2: En esta divisional habrá un mano a mano en búsqueda del título. Es el que el boliviano Jhimmy Sanjinez (que festejó en el arranque de año en el Rally Trans Itapúa) y el paraguayo César Pedotti (que abrochó dos éxitos al hilo en las fechas disputadas en Argentina y en Brasil) están igualados con 77 puntos, por eso quien tenga un mejor paso por tierras charrúas se quedará con el premio mayor. Entre los protagonistas de la butaca derecha, la pelea la tendrá Elías Roncal y Nicolás Elizaur, navegantes de Sanjinez y Pedotti, respectivamente.
CO4: Los hermanos Maisonnave pretenderán que la alegría sea bien familiar. Es que Martín llega al frente en la tabla al acumular 107 unidades y aventaja por apenas cinco a su hermano Federico (102), que intentará revalidar la corona.
Los bonaerenses dominaron hasta el momento (con dos triunfos para Martín y uno para Fede) y batallarán en esta cita final en la que no deberán descuidarse ya que el misionero Héctor Finke (50) aún mantiene chances de ser campeón, aunque para eso debería ganar todos los puntos en juego y esperar por una debacle de los Maisonnave.
Entre los navegantes, el argentino Lucas Martín cuenta con ventaja al sumar 102 unidades, superando al uruguayo Santiago Cabrera (70) y al argentino Marcos Espíndola (50), que también se ilusionan con adueñarse del “1”. (INFORME OFICIAL DEL RALLY DEL ATLÁNTICO 2025).