Léo Rossel y Guillaume Mercoiret se alzan con la victoria en el Rally de Montecarlo al volante de su C3 Rally2
La 94ª edición del Rally de Montecarlo, prueba inaugural del campeonato WRC, resultó ser un año excepcional con condiciones excepcionales que combinaron carreteras secas, lluvia, nieve y hielo.
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En su segunda participación en Montecarlo, Léo Rossel y Guillaume Mercoiret consiguieron la victoria en WRC2 tras una actuación impecable al volante del C3 Rally2.
Esta primera ronda del WRC también marcó el importante regreso de Lancia al Campeonato Mundial. Los dos Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale demostraron un rendimiento excepcional, como lo demuestran los mejores tiempos en ocho tramos cronometrados.
PEUGEOT 208 EN RALLY4
En Rally4, la victoria fue para Andrea Spatato al volante de uno de los cinco Peugeot 208 Rally4 inscritos. Cabe destacar que cinco Lancia Ypsilon Rally4 HF también participaron en esta categoría, lo que pone de relieve el atractivo de los productos de Stellantis Motorsport Customer Racing.
“Sin duda han sido las etapas más duras de mi carrera y estoy contento y sorprendido de estar en tan buena posición”, afirmó Léo Rossel al final del primer día.
Los días siguientes confirmaron la soltura del piloto francés en condiciones a veces extremas. Liderando el WRC2 en el C3 Rally2 desde el viernes, Léo Rossel y Guillaume Mercoiret mantuvieron el liderato con madurez, confianza y fiabilidad.
Para Léo, que compite por primera vez con el Team 2C Competition, esta victoria sigue los pasos de su hermano Yohan Rossel, ganador de las tres ediciones anteriores, también con un C3 Rally2.
Léo se alzó con la victoria con 2:09,5 segundos/minutos de ventaja al final de un rally en el que abundaba la nieve.
Fue una carrera increíble de principio a fin. Hubo giros impresionantes durante todo el rally. Éramos la tripulación con menos experiencia del Top 5 del WRC2, pero no cometimos errores. Estoy muy orgulloso de ello. Las condiciones eran particularmente difíciles, pero intentamos mantener la calma y la concentración, y valió la pena.
EL REGRESO DE LANCIA AL WRC
La atención también se centró en los dos Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Las tripulaciones de Yohan Rossel / Arnaud Dunand y Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov recibieron una cálida bienvenida de los miles de entusiastas espectadores que celebraban el regreso de Lancia al WRC. Aunque ambas tripulaciones perdieron toda posibilidad de victoria tras pequeñas incursiones fuera de pista, lograron marcar los mejores tiempos de tramo.
La categoría Rally4 estuvo compuesta exclusivamente por coches de carreras de clientes de Stellantis Motorsport. Se inscribieron un total de 10 coches, incluidos cinco Peugeot y cinco Lancia.
Andrea Spatato y Alessia Muffolini consiguieron la victoria con un Peugeot por delante de Paolo Vigo y Matteo Canobbio con un Lancia.
FRANÇOIS WALES (DIRECTOR DE CARRERAS DE CLIENTES): “Una hermosa victoria para el equipo Stellantis Motorsport Customer Racing, que confirma tanto el rendimiento como la confiabilidad de nuestros productos, con el Citroën C3 Rally2 llevado a la victoria.
“También estamos muy contentos con la primera salida competitiva del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, que demostró inmediatamente una competitividad de alto nivel”.