JAC Trucks aterriza en Brasil con la promesa de que llegó para quedarse
Bajo gestión china, la operación prevé producción nacional y una participación de mercado del 5% dentro de cinco años, de acuerdo a AutoIndustria.
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JAC Trucks es la marca más reciente en competir en el mercado brasileño de transporte de mercancías. La compañía llega al país bajo la dirección de su matriz china con un discurso y planes para consolidar su presencia en el mercado nacional.
Al menos, ese fue el mensaje transmitido en un evento el martes 2 por la noche en São Paulo a potenciales clientes y socios.
Las operaciones completas comenzarán en 2026, ofreciendo inicialmente cuatro modelos diésel con un peso bruto vehicular (PBV) de 9 a 25 toneladas. Los vehículos eléctricos y comerciales de la marca seguirán siendo un negocio independiente del Grupo SHC. La estrategia es participar en los segmentos de versiones rígidas de camiones ligeros, medianos y semipesados, productos que representan el 50% de las ventas de camiones en Brasil.
PLANES DE PROYECCIÓN
“La proyección es una participación del 5% del mercado total para 2030, partiendo del 1,5% a finales de 2026”, revela Adriano Chiarini, director comercial, añadiendo que espera vender al menos 700 unidades en el primer año, “pero eso podría aumentar rápidamente”.
La confianza del ejecutivo se basa en el conocimiento adquirido durante más de 30 años de operaciones de JAC Trucks en Latinoamérica, con presencia en países como Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador, México, Perú y Uruguay. También se sustenta en sólidas alianzas con proveedores consolidados en el mercado brasileño, como Cummins, Eaton y ZF.
Alianzas que, según Chiarini, facilitan los planes para la nacionalización de componentes y la producción nacional. «Es un proyecto que tenemos y estamos diseñando para implementarlo. Estos estudios aún son iniciales, pero ya tenemos indicios de incentivos de los estados del Nordeste, pero también de Espírito Santo, Goiás y Paraná».
FINANCIACIÓN Y MANTENIMIENTOS
Para cumplir su ambición, JAC Caminhões ya está empezando a operar con servicios financieros, como consorcios, planes de mantenimiento, servicios de telemetría y leasing. Simultáneamente, se está construyendo la red. Inicialmente, el objetivo es contar con 30 sucursales, incluyendo concesionarios y puntos de servicio, para finales de 2026, y llegar a 60 en 2027.
Las representaciones iniciales comienzan con el Grupo Relimpp para la cobertura en São Paulo, el Grupo Pemagri en Sergipe y Alagoas, y el Grupo Vega en Pará y Amapá.