La compañía reunirá a 300 empleados y comenzará a operar en China en mayo.

El regreso al trabajo, previamente programado para el 6, fue al 22 de abril.

La oferta inicial de las fábricas en Brasil y Argentina será de 50 mil unidades.

Los vehículos comerciales se benefician de una cobertura de más de 60 días y los automóviles con tres meses.

Antonio Filosa habla sobre las dificultades en este momento de crisis causadas por Covid-19, pero evalúa que Brasil está en el camino correcto.

El impacto de la nueva pandemia de coronavirus prácticamente paraliza el sector de distribución, con la excepción de los servicios posventa.