iHEV_Motor_Desactivado_bajaLa empresa alemana de autos de lujo Audi trabaja sin descanso en nuevos sistemas que permitan a sus motores consumir menos combustible y ser más respetuosos con el medio ambiente. Ahora, la casa de los cuatro aros desarrolla una tecnología similar a la que utilizan los vehículos híbridos para poder desconectar los motores convencionales cuando no se necesiten.

Leer más:Los híbridos inteligentes de la marca alemana Audi

audi-r8-tdi-lemans-sideLos Audi son los vehículos premium alemanes que emite menos gas carbónico (CO2), según reveló un estudio que acaba de presentar el Centro de Administración Automotriz que analiza las emisiones de gases de autos nuevos registrados en Alemania.

Los autos de los cuatro aros emiten en promedio 144,5 gramos de CO2 por kilómetro, lo que los coloca al frente en la lista de vehículos premium alemanes que menos contaminan el planeta. En segundo lugar se ubica BMW (incluida la marca Mini), con 145,4 g/km, y en tercer lugar aparece Mercedes Benz (incluida la marca Smart), con 150 g/km.

Leer más:Audi, la marca automotriz premium que menos contamina en Alemania

ecosportEl nuevo Ford EcoSport, que Ford acaba de lanzar en el mercado sudamericano, posee el revestimiento posterior del respaldo del banco trasero producido con Ecofibra Automotive, materia prima reciclable combinando polímeros con fibras naturales. El material fue desarrollado por Artecola, empresa que se dedica a la producción de laminados y adhesivos especiales para diversos mercados, especialmente el automovilístico.

Leer más:El nuevo Ford Eco Sport lleva pieza con fibras

omnibusmarcopolo350milMarcopolo conmemora, en octubre, la producción del autobús 350 mil de su marca. El vehículo, un carretero Paradiso 1800 Double Decker, de la Generación 7, con pintura exclusiva y alusiva a la conmemoración, tiene estándar de comodidad y bienestar comparables a los de la primera clase de vuelos internacionales para proporcionar viajes aún más agradables y placenteros.

Leer más:Marcopolo conmemora la producción de 350 mil autobuses

bmw-7-patentEn estos tiempos BMW ha estado muy activa en el registro de patentes: Tras revelarse que tenía en su propiedad nuevos nombres para futuros modelos, ahora se ha filtrado algunas ideas radicales para nuevos cambios manuales.

La gran innovación del sistema de BMW es que se trataría del primer cambio manual sin pedal de cloche. El sistema “Shift by Wire” detectaría qué cambio desea hacer el conductor e impediría escoger marchas inadecuadas. Sólo si es el cambio que corresponde en ese momento el cloche se desacopla y permite engranarlo.

Leer más:BMW registra una transmisión manual sin cloche