VW-Caddi-CrossVolkswagen ha anunciado la llegada de una nueva versión de la furgoneta Caddy, que pasará a formar parte de la gama de vehículos Cross de la firma a partir del próximo año.

El Caddy Cross, que se venderá únicamente con carrocería de cinco puertas, estará disponible con el habitáculo preparado para acoger a cinco o siete pasajeros, y contará con protecciones de la mecánica tipo todo terreno.

Leer más:VW Caddy Cross: una furgoneta "campera"

Nissan-TerraNissan ya cuenta con su propio vehículo “a pilas”: el nuevo SUV Nissan Terra. El modelo almacena energía en una moderna pila de hidrógeno, por lo que no provoca emisiones contaminantes.

El “único SUV de emisiones cero” del mundo, según Nissan, toma como inspiración los todocaminos Murano y Qashqai, pero presenta un diseño exterior mucho más arriesgado.

Leer más:El Nissan Terra, un futuro SUV “a pilas”

Suzuki-grand-vitaraSuzuki ha mostrado una actualización de su Grand Vitara para el mercado mundial. Muy similar al modelo Escudo que ya se comercializa en Japón, la variante export recibe cambios y mejoras.

Exteriormente lo más llamativo es la introducción de un nuevo paragolpes delantero y una parrilla frontal que resulta algo más agresiva.

Leer más:El nuevo Suzuki Grand Vitara

EE.UU-gasolinaEl gobierno federal de Estados Unidos ha hecho pública una nueva norma sobre ahorro de combustible que entrará en vigor en 2025, a partir de esa fecha todos los vehículos vendidos en el país americano deberán de superar los 54,5 millas por galón de combustible.

El Secretario de Transportes, Ray LaHood, afirmó que según los cálculos, el esfuerzo por alcanzar ese consumo más bajo supondrá un encarecimiento medio de los autos de 1.800 dólares, que se verá ampliamente compensado por el ahorro de 8.000 dólares en combustible a lo largo de la vida del vehículo.

Leer más:En el 2025 habrá nuevos límites de consumo en los Estados Unidos

Toyota-GT86-V3Tras el lanzamiento del Yaris de competición R1a, Toyota ha presentado otro vehículo para que cualquier piloto particular pueda disputar carreras.

El GT86 CS-V3 es la propuesta de la marca japonesa para competir en circuitos.

Este GT86 está pensado para la clase V3 -destinada a vehículos de producción. La victoria del GT86 en la Clase V3 de la última edición de las 24 Horas de Nürburgring acredita sus capacidades para ser usado en competencias de circuitos.

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