Entrega de la primera eSprinter de producción en serie en el centro logístico de Hermes en Hamburgo. Los vehículos amplían la flota eléctrica de Mercedes-Benz que ya conduce para Hermes. La asociación estratégica entre Mercedes-Benz Vans y Hermes para el desarrollo conjunto ha existido desde 2017.

Un buen año después de que el primer eVito de la producción en serie fuera entregado a Hermes Alemania en Hamburgo, los primeros vehículos de la serie eSprinter que salieron de la línea de ensamblaje en la planta de Düsseldorf ahora se han integrado en la flota del proveedor de servicios logísticos. En la ubicación del centro logístico abierto en Hamburgo en 2019, los primeros 15 eSprinters fueron entregados a Marco Schlüter, Director de Operaciones de Hermes Alemania. Ahora están expandiendo la flota Hermes a batería eléctrica en el sitio. Esto significa que el proveedor de servicios de paquetería en la ciudad hanseática está en movimiento en casi cada quinto recorrido. Los eSprinters conducen en la escena de la calle de Hamburgo como una parte visible de la asociación estratégica entre Mercedes-Benz Vans y Hermes, que existe desde 2017.

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La colaboración va mucho más allá del desarrollo y operación de vehículos que funcionan con baterías. También incluyó el desarrollo conjunto de un concepto para una infraestructura de carga eficiente en los centros logísticos de Hermes y los servicios de TI para un control óptimo de la flota eléctrica, así como su integración en las operaciones diarias. Actualmente hay 42 estaciones de carga instaladas en el centro logístico de Hamburgo. Extensas pruebas de manejo fueron necesarias para configurar este ecosistema alrededor de los transportadores eléctricos. El conocimiento obtenido de esto luego fluyó hacia una mayor expansión de la red de suministro eléctrico.

Benjamin Kaehler, Jefe de eDrive @ VAN en Mercedes-Benz Vans y responsable del desarrollo de vehículos eléctricos: “Nuestra asociación con Hermes es un excelente ejemplo de lo que entendemos por el término 'creación conjunta de clientes': junto con nuestros clientes nuevos, Desarrollar soluciones innovadoras y específicas de la industria. Es por eso que estoy muy contento de que hoy podamos entregar los primeros eSprinters de producción en serie, que han aportado mucho conocimiento de nuestra cooperación anterior".

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Marco Schlueter, Director de Operaciones de Hermes Alemania: “Estamos orgullosos de presentar nuestra cartera de Vehículos eléctricos en Hamburgo para expandir los primeros eSprinters de producción en serie y ahora usarlos activamente en la entrega. Los nuevos modelos combinan sostenibilidad y eficiencia en igual medida. En 2020 también traeremos más furgonetas con motor eléctrico a las carreteras en otras regiones de Alemania".

Los vehículos se arriendan exclusivamente a Mercedes-Benz Bank por un período de 36 meses, incluido un paquete de servicio completo de ServiceCare. Esto incluye todas las reparaciones y el mantenimiento, incluidas las piezas de desgaste y las reparaciones preventivas, y permite el servicio las 24 horas con la red de ventas y servicio de Mercedes-Benz.

MERCEDES-BENZ ESPRINTER: LOCALMENTE LIBRE DE EMISIONES Y CON UN GRAN ESPACIO DE CARGA

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Los eSprinters entregados a Hermes se producen en Düsseldorf. Son camionetas con un peso total permitido de 3.500 kilogramos en un diseño de techo alto. Su accionamiento eléctrico impulsa las ruedas delanteras y genera 85 kW con un par de hasta 300 Newton metros. El eSprinter se puede configurar específicamente de acuerdo con la aplicación, dependiendo de si se prioriza un rango mayor o una carga útil más alta. Los vehículos entregados a Hermes tienen una capacidad de batería utilizable de 47 kWh (instalado: 55 kWh) con un alcance de 168 km y una carga útil máxima de 891 kg. La función de carga rápida integrada, gracias a la batería, también garantiza flexibilidad se puede recargar del 10 por ciento al 80 por ciento en aproximadamente 25 minutos. El volumen de carga de 11 m³ se puede usar sin restricciones ya que las baterías están instaladas en la parte inferior de la carrocería.

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Con la eSprinter, los clientes también tienen otro vehículo eléctrico con capacidad de conectividad a su disposición, ya que tiene el módulo de conectividad incorporado de serie. Esto significa que las ventajas de la gestión digitalizada de eVan también se pueden utilizar para la eSprinter. El servicio de "Gestión de carga por control remoto" de Mercedes PRO connect, por ejemplo, ofrece la opción de preaire acondicionado para que el interior del vehículo se pueda templar cómodamente antes de arrancar, sin sacrificar el alcance.

ZUKUNFT.DE: PROYECTO PARA LA ELECTRIFICACIÓN DE LA ENTREGA DE PAQUETES EN LA ÚLTIMA MILLA

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La cooperación entre Mercedes-Benz y Hermes recibe un apoyo significativo de ZUKUNFT.DE ("Transporte de entregas amigable, sostenible, flexible y transparente. A través de cero emisiones"), uno dirigido por Hamburgo (centro de control de proyectos hySOLUTIONS) a través de los tres estados federales de Baden-Württemberg, Hamburgo y Hessen implementó un proyecto para electrificar la entrega de paquetes en la llamada "última milla". Este proyecto está financiado por el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital. La implementación de las pautas de financiamiento subyacentes es coordinada por la Organización Nacional NOW para Tecnología de Hidrógeno y Celdas de Combustible.


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