El modelo líder del mercado tendrá una versión de cuatro puertas.

La pick up más vendida en Brasil cambiará pronto y bastante. Fiat lanzó el viernes (7) la imagen de la silueta de la modelo, que llegará al mercado brasileño en el segundo trimestre. La primera foto oficial del fabricante de automóviles confirma que la camioneta fabricada en Betim (MG) tendrá, por primera vez, una versión de cuatro puertas, además de la convencional de dos puertas.

El nuevo Strada compartirá componentes de productos ya conocidos, como Argo y Mobi, y será un poco más grande que la generación actual. La FCA no lo confirma, pero existe la posibilidad de que la nueva generación viva un tiempo con la actual, lo que serviría como una alternativa más barata al trabajo.

No menos del 95% de todos los Strada negociados el año pasado fueron a través de ventas directas. La estrategia de mantener un producto más accesible, por lo tanto, sería importante para evitar un eventual "agujero" en las ventas de un producto estratégico para la marca en Brasil.

nueva fiat strada 2

La generación actual puede vivir con la nueva durante algún tiempo como una opción de entrada.
Strada totalizó 76.3 mil licencias y representó el 21% de los más de 366 mil automóviles Fiat y vehículos comerciales ligeros vendidos en el mercado nacional en 2019. Poco menos de 2 mil unidades, no era el vehículo más vendido de la marca: perdido para Argo, con 79 mil platos.

En el segmento de camionetas compactas, el modelo ha dominado a más de la mitad de las empresas durante años. La participación el año pasado aumentó del 58% sobre las 134 mil unidades registradas junto con Volkswagen Saveiro y Chevrolet Montana, que poseían, respectivamente, el 32% y el 9,5% de las ventas.

Lanzado en 1998, solo dos años después del Palio, ha acumulado casi 1,4 millones de unidades vendidas desde entonces.

Siempre en la misma plataforma, experimentó cambios estéticos importantes en estas dos décadas y se destacó por presentar propuestas sin precedentes para el segmento, como la cabina extendida de tres puertas y la versión Adventure, fundamental para la imagen del producto hasta hoy, y el diferencial de casillero electrónico Locker.

La camioneta también juega un papel importante en la canasta de exportación de la FCA. Desde Betim, va a varios mercados latinoamericanos, donde también se vende bajo la marca RAM. (Auto Industria).