Con el lanzamiento de las novedades del segmento híbrido flexible y premium Corolla, el mercado alcanzó las 11.858 unidades en 2019.

Los números siguen siendo tímidos, pero el mercado de automóviles eléctricos e híbridos está comenzando a ganar nuevos contornos en Brasil a partir de la mayor oferta de modelos electrificados en el segmento premium y principalmente desde el lanzamiento del híbrido híbrido Toyota Corolla producido en Brasil, el primero de su tipo en Brasil y el mundo.

Según los datos publicados esta semana por Anfavea, las ventas de electricidad e híbridos se triplicaron en el mercado brasileño, pasando de 3.970 registros en 2018 a 11.858 el año pasado. La participación de las ventas totales de automóviles y vehículos comerciales ligeros sigue siendo bastante baja, pero se duplicó del 0.2% al 0.4% en la misma comparación.

Toyota no reveló las cifras cerradas de ventas híbridas de Corolla para el año, pero en diciembre reveló que de las 15,000 unidades del sedán de nueva generación vendidas entre septiembre, cuando se lanzó, y noviembre, 22%, o 3,300 unidades, Eran versiones electrificadas. Si este porcentaje se mantuviera en diciembre, sería de aproximadamente 1.4 mil unidades, totalizando cerca de 4.7 mil placas flexibles híbridas Corolla en 2019.

Sin duda, un número decisivo para que el mercado electrificado se triplique en comparación con 2018. Pero otras marcas también celebran los buenos resultados de la oferta de electricidad e híbridos. Volvo Cars, por ejemplo, informa que de las 7,916 unidades comercializadas por la marca en todo el país el año pasado, 1,166 estaban en la categoría de electrificación híbrida enchufable, especialmente la XC60, que tiene 823 unidades.

El presidente de Volvo Cars Brasil y jefe de América Latina, Luis Rezende, revela que la marca espera alcanzar, para 2020, la tercera posición en el segmento premium, así como consolidar su liderazgo en electrificación en el mercado de automóviles de lujo.

BMW es otra marca premium que ha invertido mucho en movilidad sostenible. La compañía lanzó este año cuatro modelos electrificados: el nuevo 530e, el 745 Le M Sport, el i8 Coupe y la nueva generación del BMW i3. Además, amplió la red de recarga de vehículos híbridos y eléctricos en el país, alcanzando un total de 180 estaciones de recarga eléctrica en el territorio nacional para mantenerse al día con el aumento del suministro de productos electrificados.

BMW Group ha estado vendiendo modelos de este tipo aquí desde 2011, cuando lanzó los híbridos activos de la Serie 3 y la Serie 7 de BMW Active Hybrid. En 2014, el fabricante fue pionero en ofrecer un vehículo totalmente eléctrico en Brasil, el BMW i3, además del superdeportivo híbrido BMW i8 roadster. En 2018, el grupo también ofreció el nuevo Mini Cooper S E Countryman ALL4, que ofrece el propulsor PHEV, conocido como híbrido enchufable.

Porsche también atribuye el buen resultado obtenido en 2019 a la oferta de modelos electrificados. En total, la compañía vendió 1,849 vehículos, lo que representa un crecimiento del 26.9% sobre los 1,457 vehículos vendidos en 2018. Rodrigo Soares, gerente de Relaciones Públicas de Porsche, dijo el miércoles 8 que entre el 35% y el 40% de Las ventas de la marca incluyen modelos electrificados. Hay tres modelos de este tipo vendidos por la marca en el país: Cayenne, Panamera y Macan. (Auto Industria).


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