R70D es una opción para minería y canteras justo debajo del hermano R100E, el modelo más grande de la marca.

A raíz de los lanzamientos destinados al transporte de una gran masa de material, Volvo Construction Equipment incorpora en la línea de productos para Latinoamérica el R70D, camión rígido enfocado para atender operaciones en mineras y canteras.

El modelo viene poco después del lanzamiento de R100E, el camión rígido más grande de la marca presentado en la feria de equipos de construcción M & T Expo 2018, en noviembre del año pasado en São Paulo.

Disponible para Brasil, Colombia, Perú, Chile y Argentina por el momento, el R70D tiene una capacidad de carga útil de 65 toneladas en un cubo de 41,5 m³ y cuenta con la herencia de Terex Trucks, un fabricante estadounidense tradicional de este tipo de camión pesado adquirido por Volvo CE en 2014.

"Estamos ampliando nuestra oferta en esta área para brindar un mejor servicio a nuestros clientes con un producto con un rendimiento comprobado", dice Marcelo Magalhães, gerente de cuentas clave de Volvo CE LA. "Llega con todo el soporte postventa de Volvo y asistencia técnica, disponibilidad de piezas y componentes estratégicos para maximizar el tiempo de trabajo en el campo"

El R70D tiene un motor Detroit Diesel V12 con 771 hp a 2,100 rpm y un torque de 3,323 Nm (339 kgfm) a 1,350 rpm. La transmisión es automática de seis velocidades de Allison.

Según Volvo, el nuevo camión se presenta como una solución para contribuir al aumento de la productividad en el sitio de construcción debido a la posibilidad de elevar las velocidades promedio de las operaciones. (Auto Industria).