Parte de la familia global desarrollada para los mercados sudamericanos, modelo llega hasta el final del año.

Un sedán equipado con motor turbo es la novedad que General Motors promete presentar en el mercado brasileño hasta el final de año como parte de la nueva familia global de vehículos de la marca que se está desarrollando para la región sudamericana.

Para demostrar el sedán, aún camuflado, la empresa realizó evento en el Campo de Prueba de Cruz Alta en Indaiatuba (SP) en la mañana de este jueves, 11. GM no lo presenta como sustituto del Prisma, que tiene el mismo porte y compite en idéntico segmento, adelantando apenas que el nuevo producto tiene la misión de complementar su cartera en la región. Se especula que el nuevo modelo será llamado Onix Sedan.

"Los nuevos productos van a sorprender con el máximo en innovación y tecnologías inéditas", comenta Carlos Zarlenga, presidente de GM América del Sur. "El consumidor eligió a Chevrolet como la marca preferida y continúa dando a los actuales modelos de Onix y del Prisma a" liderazgo absoluto en las ventas. Además, el mercado pasa por un momento de transformación, lo que abre espacio para añadir nuevos productos dentro del mismo segmento".

Parte de la inversión de R $ 10 mil millones que GM anunció en marzo tras haber amenazado con suspender operaciones en las fábricas paulistas, según lo confirmado por el gobernador João Dória en el evento de anuncio del nuevo aporte, la nueva familia global se destinará a 40 mercados, América del Sur. Según la automotriz, habrá modelos específicos para atender las preferencias de los consumidores de cada región.

Líder en ventas de automóviles y comerciales ligeros en Brasil desde hace tres años consecutivos, GM promete 11 lanzamientos a lo largo de este año. El primero de ellos fue el nuevo Camaro, que llegó a las tiendas en febrero, y en la secuencia vendrán el nuevo Cruze y el nuevo Cruze Sport6.

Con la supervisión del centro de desarrollo global de productos en Estados Unidos, también participan del proyecto los equipos de diseñadores e ingenieros sudamericanos "en función de la amplia experiencia en el desarrollo de coches compactos de éxito".

En total, son 1,8 mil especialistas de 14 países trabajando en el desarrollo de la nueva familia, incluyendo el Campo de Pruebas de la Cruz Alta, en Indaiatuba (SP), el mayor del Hemisferio Sur. Antes de definir los productos, el fabricante realizó amplio estudio internacional para evaluar las necesidades de los consumidores de cada región en relación con el diseño, la motorización, el espacio interior y las tecnologías innovadoras, como las de conectividad.

"Nuestro objetivo es superar las expectativas e inaugurar un nuevo nivel de calidad, dirigibilidad y desempeño con estos productos en sus respectivos segmentos", explica el brasileño Gregório Del Rio, ingeniero jefe global de la nueva familia de vehículos de GM. (Auto Industria).


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