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A pesar del resultado estable, el año pasado terminó contabilizando caídas consecutivas en las ventas desde septiembre.

El año pasado, las ventas de automóviles en Europa sumaron 15,1 millones de unidades, un ligero del 0,1% con respecto al mismo nivel obtenido en 2017. Según Acea, la asociación que representa a los fabricantes instalados en el continente, aunque haya registrado un crecimiento muy modesto, el resultado marca el quinto año consecutivo de expansión del mercado europeo.

El mismo, sin embargo, no se puede asignar a las ventas mensuales. En diciembre de 2018, los licenciamientos de vehículos de paseo alcanzaron 998,5 mil unidades, en descenso un 8,4% en la comparación con el mismo mes del año anterior. El resultado marca una secuencia de bajas desde septiembre, cuando empezó a vigilar los nuevos procedimientos de prueba de consumo y emisión de vehículos ligeros, el WTLP (del inglés, por todo el mundo Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Con su obligatoriedad, además de haber provocado anticipaciones de compras en agosto, muchos modelos aún no han sido homologados de acuerdo con los nuevos parámetros.

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De los cincos mayores mercados europeos, sólo Francia y España terminaron el 2018 con un alto en la demanda de coches. La primera registró un crecimiento del 3%, a 2,1 millones de unidades y la segunda, evolución del 7%, acumulando 1,3 millones de automóviles. La mayor plaza, Alemania, calculó un ligero retroceso del 0,2% en las ventas, con 3,4 millones de unidades negociadas, el Reino Unido cerró el año pasado con 2,3 millones de vehículos de paseo vendidos, una declinación de 6, El 8%, y los emplazamientos en Italia cayeron un 3,1%, a 1,9 millones de emplazamientos.

El Grupo Volkswagen lideró las ventas en la Unión Europea en 2018 con 3,6 millones de unidades vendidas, un volumen que representó un alza del 0,9% sobre la cifrada en 2017, de 3,5 millones. A raíz de la corporación alemana, el Grupo PSA fue el que más creció en ventas el año pasado en Europa, del 32,8%, a 2,4 millones de automóviles licenciados. El Grupo Renault, el tercero en el podio de los fabricantes que más vendieron, registró 1,6 millones de unidades emplazadas, una ligera expansión del 0,8%. (Auto Industria).


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