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El sector registró alza del 17,4% y quiere ampliar ventas al por menor en el 6,2% este año.

La industria de las motocicletas cerró 2018 con la producción de 1.036.846 unidades en el PIM, Polo Industrial de Manaos, registrando crecimiento del 17,4% en relación al total de 2017, cuando salieron de las líneas de montaje 882.876 unidades.

"El volumen final quedó muy cerca de nuestra proyección revisada, que era de 1.035.000 unidades y crecimiento del 17,2%, demostrando el optimismo de la entidad en relación al sector y la recuperación del escenario económico en el país", comentó Marcos Fermanian, presidente de Abraciclo el jueves 10, al divulgar el balance de las asociadas el año pasado y las proyecciones para este año.

El resultado de 2018, según Fermanian, refleja la reanudación de la confianza por parte del consumidor, la recuperación económica y el aumento de la oferta de crédito, además del número significativo de lanzamientos de nuevos modelos por los fabricantes de motocicletas.

Para 2019, el ejecutivo proyecta la producción de 1.080.000 unidades, lo que significará un alza del 4,2% sobre las 1.036.846 unidades fabricadas en 2018: "Confiamos en el aumento de los negocios, pero es necesario aguardar los impactos de las medidas que serán implementadas por el nuevo gobierno ".

Las ventas al por mayor -de los fabricantes para las concesionarias- acompañaron el crecimiento de la producción, cerrando 2018 con un alza del 17,6% en relación a 2017. De enero a diciembre se comercializaron 957.617 motos, ante las 814.573 unidades de 2017.

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En el comercio minorista, se comercializaron 940.108 motocicletas el año pasado, expansión del 10,5% en comparación con el año anterior (851.013 unidades). La expectativa de Abraciclo es de nuevo crecimiento este año, del 6,2%, para algo muy próximo a 1 millón de unidades.

Sólo en diciembre, cuando fueron licenciadas 84.063 unidades, el crecimiento fue del 8,6% en relación al mismo mes de 2017, que tuvo 77.437 unidades emplacadas. En la comparación con noviembre de 2018 (76.792 unidades), la evolución fue del 9,5%. El promedio diario de ventas en diciembre llegó a 4.203 unidades, la mejor en relación al mismo mes de los últimos dos años.

Se comercializaron al por mayor 484.182 motocicletas de la categoría Street el año pasado - la de mayor representatividad en el sector -, un 16,6% mayor que el registrado en 2017 (415.225 unidades).

La categoría que más creció, sin embargo, fue la Motoneta, con un alza del 26,6% (142.835 unidades) con respecto a 2017 (112.796 unidades). Las demás categorías también acompañaron la curva de crecimiento con aumentos del 15,7% en Trail (201.145 unidades), el 15,3% en la Scooter (67.183 unidades) y el 16,9% en Naked (22.670 unidades). (Auto Industria).


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