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En el vice-liderazgo, con el 14,9% de participación, la automotriz está entre las cuatro que ya se han habilitado a la Ruta 2030.

Volkswagen fue la marca con mayor crecimiento de ventas y de participación en el mercado brasileño en 2018. La empresa alcanzó 367 mil emplazamientos, un alza del 35% sobre los 272.000 del año anterior, y se consolidó en el vice-liderazgo del ranking de las ventas las marcas más vendidas en el país con una parte del 14,9%, 2,3 puntos porcentuales más que en 2017. El líder General Motors perdió 0,5 punto porcentual, reduciendo su participación al 17,6%.

"El año 2018 marca la consolidación de la estrategia de Nova Volkswagen con la mayor ofensiva de productos de nuestra historia", evalúa el presidente y CEO de Volkswagen América Latina, Pablo Di Si. "Lanzamos once modelos nuevos y, ahora en 2019, mantendremos el ritmo fuerte con el T-Cross, producido en nuestra fábrica en São José dos Pinhais, en Paraná, que llega para competir en el segmento que más crece en el país, el de SUVs.

La empresa Volkswagen está dispuesta a mantener inversiones en nuevas tecnologías y procesos productivos, entre los cuatro fabricantes que ya se han habilitado al programa Ruta 2030, que prevé incentivos a quienes invertir en Investigación y Desarrollo. El programa tiene tres puntos básicos: avances en eficiencia energética y elementos de seguridad vehicular, apoyo a la I & D y régimen especial para autopartes no producidas en el país.

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La mayor productora de vehículos de la historia del país, con más de 23 millones de unidades fabricadas desde 1953, Volkswagen amplió producción el año pasado en el 6,2%. El rendimiento, según la automotriz, fue impulsado por el buen desempeño de la marca en el mercado interno y también por la actuación en países como Chile y Paraguay, en los que registró crecimiento del 45,6% y el 73,7%, respectivamente.

Volkswagen es responsable del 20% de todos los vehículos exportados del país. El Gol es el modelo más exportado de la marca, con 35.620 unidades embarcadas, seguido por la Saveiro (18.617), Polo (16.813), up! (15.807) y Virtus (11.475).

En el interior, el Gol, que pasó a contar con transmisión automática el año pasado, encabezó las ventas de la marca noPaís, con 77.622 emplazamientos. El Polo fue el segundo modelo más vendido de Volkswagen, con 69.583 unidades, siendo que más de la mitad son versiones con motor 1.0 TSI.

En este primer semestre, más exactamente al inicio del segundo trimestre, llega al mercado el T-Cross, primer SUV que será fabricado por Volkswagen de Brasil. El modelo forma parte de la ofensiva de SUVs de Volkswagen, que prevé el lanzamiento de cinco modelos completamente nuevos, para su desarrollo y modernización de la producción en São José dos Pinhais (PR), fruto de una inversión de R $ 2 mil millones. El primero de ellos fue el Tiguan Allspace.

En 2019 Volkswagen también expandirá la actuación de las concesionarias digitales, que iniciaron la fase piloto en diciembre de 2018. El nuevo concepto de venta de coches, con pantalla táctil, gafas de realidad virtual y tableta, será implementado en treinta tiendas en América Latina en este primer año el trimestre y hasta el final de 2019 se sitúan cerca de 100 puntos de venta en Brasil con esta nueva tecnología. (Auto Industria).