26 Septiembre, 2018

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Plantean instalar un “botón de pánico” en los autónomos

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Algunos medios especializados en automóviles y otros especializados en tecnología han expuesto que algunas empresas automotrices y de desarrollo de software para automóviles están planteando la existencia de una modalidad especial en los vehículos de tipo autónomo, que les permitiría “volver a casa” al toque de un botón.

 La teoría del sistema es sencilla, pues se trata de un dispositivo que puede ser activado remotamente o en el propio vehículo, que al ser activado hará que éste regrese por su propia cuenta a un lugar previamente determinado en su memoria electrónica y configurado al momento de adquirir el vehículo.

“Si un carro es robado, su propietario podría activar este mecanismo para que el vehículo cierre sus puertas y no haga otra cosa que conducirse a sí mismo hasta ese lugar predeterminado…”, dijo la fuente.

Explica la publicación ‘CarTechno’: “El servicio debería tener algún tipo de auditoría, por lo cual quizá el propietario deba avisar a una oficina call-center, o a los cuerpos policiales, para que estos activen el comando o autoricen su activación”.

Algunos de los debates tratan de evaluar si un comando de este tipo sería mejor que el de desactivación total del vehículo vía satélite, o si ambos comandos deben mantenerse activados indistintamente.
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El botón “de pánico” es referido por algunos medios como “follow-me-home-command” o “back-to-home”.  Mientras el carro funciona bajo esa modalidad, no podría ser detenido sino hasta que llegue al lugar predeterminado y en ese momento “habría que liberar un sistema de claves o precintos técnicos”.

El sistema también sería útil en caso que algún conductor tenga un malestar físico, pero entonces surge una discrepancia:

“Es difícil precisar si, en este caso, es mejor que el carro se vaya a casa con su dueño dentro, o le lleve al hospital.  Quizá no sea tan ventajoso como el sistema de “llamada de emergencia” que tienen las redes de monitoreo satelital como On-Star, ChevyStar y otras”, afirman los expertos.

Una de las opciones sería permitir que el vehículo que opere en modalidad “follow-me-home” emita una señal destinada a cuerpos policiales.

“La señal podría ser visual también, es decir, funcionarían las luces de emergencia del carro en señal de advertencia”, plantearon.

Algunos vehículos a escala radio-dirigidos o tele-dirigidos tienen una modalidad que les hace “volver” al activar un comando en sus controles remotos.  En ese caso, quien manipula el control debe poner éste en el piso, porque el vehículo (o avión) se dirigirá al lugar donde reposa este control y puede causar lesiones al operador si éste lo mantiene en las manos... (Flash del Motor).

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