Mazda - 6 SedanEs cuestión de tiempo. Por ahora Fiat y Mazda sólo tienen un acuerdo para fabricar en conjunto un nuevo roadster. Pero ambas se quieren y se necesitan.

Según su jefe Marchionne, Fiat necesita alcanzar la cifra de algo más de 5 millones de autos vendidos al año para garantizarse su supervivencia a largo plazo, y para ello necesita un pequeño pedazo extra de mercado, sobre todo si puede ser en mercados asiáticos, donde todavía no tiene casi presencia.

Mazda, por su parte, con un volumen de producción que ronda el millón de unidades anuales, necesita un socio para poder seguir adelante en el mercado automovilístico.

Proyectos como el futuro Mazda2 para Europa podrían cobrar especial sentido en esta maniobra de colaboración. Pero no sólo eso: con un movimiento de este tipo, el Grupo Fiat se convertiría en algo realmente global, logrando cuota de mercado en todos los continentes.

Entonces, ¿por qué no se ha completado ya esta operación? Mientras la situación de la compra total de Chrysler por parte de Fiat no se aclare (la marca italiana quiere tener a Chrysler completamente bajo control para finales de 2014), parece que no se hablará mucho de la adquisición de Mazda.

Otras opciones de compra por parte del Grupo Fiat, como Suzuki o Volvo, ya han quedado atrás, y el nuevo socio ya está elegido. Lo que nos queda es ver cuánto tiempo tarda la marca italiana en concretar todo. (Autos y Deportes).


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