salon de paris 01

Unas 300 marcas de fabricantes de automóviles 20 países están representadas en el actual  Salón de París, cuyas puertas están abiertas al público desde el sábado. La gran novedad a más de nuevos modelos es la ausencia masiva de las matrices de los países emergentes.

El Salón del Automóvil de París es el más frecuentado del mundo y recibió 1,43 millones de visitantes en su anterior versión cumplida en el año 2008.

El Salón actual es denominado por las marcas locales como Peugeot y Renault y otras europeas, como  Mercedes Benz que decidió poner a criterio del público e inversionistas su nueva generación de cupés 4 puertas CLS. Ford presenta el moderno Focus ST (cuyo lanzamiento está previsto en el 2012). Y Peugeot el modelo 508, que sucederá al 407.

Entre otros modelos que se ven en París, están de parte de Renault, una berlina Fluence ZE (de emisión cero) y la furgoneta Kangoo Express ZE, esperados para el 2011, así como la versión casi definitiva del Zoe, su futura joya.

Peugeot ya tiene listo la comercialización de su pequeño Ion y Citroen el de C-Zero, mientras que Nissan trajo a la capital francesa a su berlina Leaf y Smart a su modelo eléctrico disponible en el 2012.

salon de paris 02Chevrolet se hizo presente con cuatro nuevos modelos, en un intento por ampliar su escasa parte del mercado europeo. Entre esos vehículos consta también uno eléctrico, el Volt.

La alemana de los BMW integrará iPads a sus autos. Están en lugar de los reproductores de DVD y en los asientos posteriores.

El salón cuenta con centros de pruebas de autos eléctricos y de aprendizaje de manejo ecológico; una sala para vehículos que funcionan con tecnologías alternativas y otra con carros clásicos.

En forma paralela, los híbridos combustible-electricidad continúan desarrollándose liderados por los pioneros Toyota y Honda.