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Promedio diario creció 8,8% frente a agosto. Fiat lideró una vez más, de acuerdo a un informe de Auto Industria.

Las ventas de automóviles y vehículos comerciales ligeros reaccionaron en septiembre.

El mes pasado se negociaron 181.600 vehículos frente a los 167.000 de agosto. En la misma comparación, el promedio diario llegó a 8.647 unidades contra 7.952 del mes anterior, un aumento del 8,8%.

Con 38.900 licencias, Fiat, una vez más, lideró el mercado. La marca italiana ocupó el 21,4% de las ventas, cinco puntos porcentuales más que la segunda GM, que vendió 29.300 vehículos, el 16,1% del total, y superó a Volkswagen, con 26.300 licencias y un 14,5%.

Hyundai ocupó el cuarto lugar con 16.300 unidades, 9% de participación, seguida muy de cerca por Toyota (15.000 y 8,2%). Le siguen Renault (12,7 mil, 7%) y Jeep (10,9 mil, 6%). Honda (3,4%), Nissan (2,4%) ocuparon, respectivamente, el octavo y noveno lugar.

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Las diez marcas vendidas y acciones (septiembre – %)

En décima posición, Citroën fue la sorpresa del ranking. Con la llegada a los concesionarios del Nuevo C3, ahora el modelo más económico de la marca, los franceses vendieron 3.900 vehículos en septiembre, conquistando el 2,2% y superando en un 1,7% a Peugeot, marca hermana de Stellantis.

La automotriz que agrupa a cinco marcas, por cierto, se mantiene a la cabeza del mercado brasileño y acaparó el 31,7% de las matriculaciones en septiembre (57,5 mil), considerando también los números de Fiat, Jeep y RAM. Durante los primeros nueve meses de 2022, la proporción es aún mayor, 32,8%, con 460.200 de los más de 1,4 millones de vehículos matriculados.

La distancia con GM, que aparece en segundo lugar, es brutal: hay más de 257 mil ventajas de licencia, lo que ya confirma que Stellantis terminará, por segunda vez consecutiva y en su segundo año de existencia, en la punta del mercado doméstico. Solo Fiat vendió 306,1 mil unidades en nueve meses, el 21,8% del mercado total.

 


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