Las ventas cayeron por cuarto mes consecutivo afectadas por la escasez de semiconductores, según un informe de Auto Industria.

El mes pasado, las ventas de coches en Europa totalizaron algo más de 798,6 mil unidades, un 29,3% menos que en octubre del año pasado, cuando las entregas alcanzaron cerca de 1,13 millones de coches.

Los números se refieren al desempeño de los mercados de la Unión Europea, Reino Unido y países de Efta, la asociación de libre comercio (Suiza, Liechtenstein, Noruega e Islandia).

Según Acea, el resultado marca el cuarto mes consecutivo de descenso, además del peor octubre registrado por la asociación de fabricantes de vehículos de la región. Como ocurre en todo el mundo, el descenso se debe al desorden logístico mundial y, en particular, a la falta de semiconductores en las líneas de montaje.

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La mayoría de los mercados notaron una fuerte caída de dos dígitos en octubre. El alemán, por ejemplo, el más grande de ellos, retrocedió un 35% con 178.600 coches vendidos.

Debido al crecimiento registrado a principios de 2021, las ventas de automóviles en los diez meses del año aún lograron mantenerse en territorio positivo. De enero a octubre, los mercados europeos absorbieron 9,96 millones de coches, volumen que supuso un incremento del 2,7% respecto al mismo período del año pasado, cuando registró 9,67 millones de unidades.

El Grupo Volkswagen mantiene su liderazgo en el mercado del automóvil con un 25,6% de las ventas en Europa hasta octubre, totalizando 2,09 millones de unidades comercializadas. Stellantis, en el vice-liderazgo, llega al final del período con una participación del 22,1% con 1,81 millones de coches entregados. El Grupo Renault cierra el podio con 836,3 mil unidades vendidas, lo que representa el 10,2% de las ventas.

 


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