El ritmo avanzó un 13% en septiembre en una trayectoria de máximos y mínimos durante los nueve meses, informa Auto Industria.

Con un desempeño que describe altibajos a lo largo de 2021, en niveles que oscilaron entre 20.000 y 40.000 vehículos, la industria argentina registró en septiembre su mejor mes de producción.

Según datos de Adefa, durante 22 días hábiles de actividades, las fábricas locales produjeron 43,5 mil unidades, un 13,5% más que en agosto, cuando registró 38,3 mil vehículos. En comparación con septiembre de 2020, cuando la producción alcanzó las 32.100 unidades, el aumento superó el 35%.

Al sumar el resultado del mes pasado, la industria argentina produjo 307,4 mil vehículos en los primeros nueve meses de 2021, volumen que representó un incremento del 85,5% sobre las 165,7 mil unidades producidas en el mismo período del año pasado. Del total acumulado, 123,7 mil fueron automóviles y 183,6 mil vehículos comerciales ligeros, 111% y 71%, respectivamente.

LAS EXPORTACIONES TAMBIÉN TIENEN EL MEJOR MES DEL AÑOARG2

A diferencia de la producción, las exportaciones muestran una tendencia más evidente de crecimiento continuo. Los 25.200 vehículos exportados el mes pasado significaron un pequeño aumento del 1,2% respecto a agosto, además de haber representado también el mejor volumen de 2021. Frente a septiembre del año pasado, cuando los envíos sumaron 17,9 mil unidades, la expansión fue del 40,9%.

Hasta septiembre, los envíos de vehículos de la industria argentina alcanzaron los 181,2 mil vehículos frente a los 94,3 mil embarcados un año antes, una variación del 92,1%. Brasil fue el principal comprador con una participación del 64,9% (117,6 mil unidades) de los envíos, seguido de Chile, con 6,7% (12 mil), Perú, 5,7% (10,2 mil) y Colombia, que absorbió el 5% (8,9 mil).

Para Daniel Herrero, presidente de Adefa, a pesar de las fluctuaciones, las cifras muestran claras mejoras. “Tanto la producción como las exportaciones tuvieron los mejores volúmenes del año, fruto del trabajo que venimos realizando, además de las mejoras en el acceso a los mercados de exportación.

LA FALTA DE OFERTA REDUCE LAS VENTAS

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Fue en las ventas a los concesionarios donde el rendimiento disminuyó. El mes pasado, los fabricantes facturaron a la red 25.700 vehículos, un 1,4% menos que en agosto y un 26,7% con respecto a septiembre del año pasado, cuando se entregaron 35 mil unidades.

En los primeros nueve meses, sin embargo, los negocios mantuvieron un resultado positivo de 18,9% con la distribución de 248,5 mil unidades frente a las 209 mil facturadas un año antes.

“La caída de las ventas en el mercado interno, sin embargo, está ligada a restricciones en la oferta de productos, tanto importados como nacionales. Aunque la producción creció, no fue suficiente para satisfacer la demanda. Estas dificultades también se deben a la falta de semiconductores y a los cuellos de botella en la logística internacional”, resume Herrero.

 


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