El ejecutivo regresa de Sudáfrica para reemplazar a Roberto Barral, designado para responder a la región del sur de Europa, según la información divulgada por Auto Industria.

Después de un período de tres años como director general de Scania en Sudáfrica, Fábio Souza regresa a Brasil para ser el nuevo vicepresidente y director general de la división comercial del fabricante a partir del 1 de octubre.

El ejecutivo asumirá el cargo actual de Roberto Barral quien, a su vez, se dirigirá a Europa para comandar las operaciones de la empresa en la región sur del continente, también a partir del 1 de octubre.

Souza comenzó su carrera en Scania en 2001, como analista de piezas. Asumió la dirección de Servicios en 2008 en México y, poco después, fue nombrado director del área, cargo que también ocupó en Brasil en 2013, cuando fue llamado.

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“Es una inmensa alegría volver a Brasil para hacerse cargo de las operaciones comerciales de Scania”, resume en una nota el nuevo vicepresidente y director general de Scania en Brasil. “Tenemos un mercado muy importante para Scania y esta posición destacada se logró gracias al excelente desempeño del equipo brasileño para entregar más resultados a los clientes. Mi principal desafío es mantener este legado y, al mismo tiempo, seguir liderando la marca para liderar la transición hacia un sector de transporte más sostenible”.

Souza tiene un título en ingeniería industrial de FEI, con un posgrado en administración de empresas y marketing de ESPM. También tiene una especialización en administración y gestión de la Escuela de Economía de Estocolmo.

Roberto Barral lidera Scania Brasil desde 2016. Durante el período, estuvo a la vanguardia de la transición de la empresa en el país hacia un sistema de transporte más sustentable, así como a cargo de las operaciones para recibir la nueva generación de camiones Scania, en 2019.

“Estoy siguiendo una nueva trayectoria, agradecido por mi experiencia conduciendo y logrando buenos resultados en un mercado tan rico en diversidad y complejo en términos económicos como Brasil. Estoy seguro de que los clientes brasileños seguirán siendo muy bien atendidos y conducidos a un sector de transporte más sostenible”.

 


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