Lote de 30 unidades debutará Transpinula, servicio de transporte público de Santa Catarina Pinula.

Volvo y Marcopolo son los protagonistas de un nuevo servicio de transporte de pasajeros en Guatemela. Los fabricantes acaban de embarcarse en 30 buses para debutar una operación interurbana en Transpinula, corredor exclusivo fruto de un convenio entre los municipios de Santa Catarina Pinula y Ciudad de Guatemala.

Construidos con carrocería Marcopolo Torino y chasis Volvo B270F, los vehículos operarán en una vía segregada de 12 km que integrará Santa Catarina a la línea 13 del Transmetro, el sistema BRT de la capital guatemalteca. Inicialmente la ruta contará con 14 paradas, sistema de prepago y embarque y desembarque nivelado con el bus. Se espera que la operación beneficie a 20.000 pasajeros/día.

El acuerdo no tiene precedentes para ambos fabricantes con el Ayuntamiento de Santa Catarina Pinula, responsable directo por primera vez del funcionamiento del transporte público en la ciudad. El municipio cuenta con 80 mil habitantes y está ubicado en la capital, además de representar una de las mayores demandas de transporte de la región.

Como resultado de ganar una licitación, la transacción incluyó la participación de Tecun, importador de Volvo en Guatemala, y Centrobus, representante de Marcopolo en Centroamérica. Para Alexandre Selski, director de ventas estratégicas de Volvo Buses, la apertura del corredor representa un paso en un nuevo sistema de transporte.

“Ganar la licitación, proporcionar autobuses exclusivos y participar en el inicio de esta transformación es muy relevante para Volvo, una marca que tiene una larga tradición y experiencia en sistemas integrados de transporte de pasajeros”, resume.

“Este nuevo servicio es muy importante, porque representa la primera venta de Marcopolo a esta ciudad de Guatemala y tiene una nueva presencia en Centroamérica”, dice André Vidal Armaganijan, director de Operaciones Internacionales y Empresas de Camiones en Caxias do Sul (RS). recordando que las exportaciones se mantienen debido a los volúmenes históricos por la pandemia, pero que América y África han retomado gradualmente las ventas.

Los vehículos tienen 11,5 metros de ancho y están configurados para recibir 62 pasajeros, 33 de ellos sentados. Equipados con los recursos BioSafe de Marcopolo, los autobuses están equipados con material antimicrobiano, un dispensador de alcohol en gel en el puerto de entrada, así como un sistema de ventilación con circuladores de aire. También hay un espacio dedicado para los usuarios de los umbrales de las ruedas y cuatro cámaras de monitoreo internas y externas.

 

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