Sus siete marcas comercializaron 2,95 millones de unidades. La empresa presentará nuevo plan estratégico el 14 de enero.

Las ventas globales del Grupo Renault, que incluye siete marcas de vehículos, disminuyeron un 21,3% en 2020, mientras que el mercado mundial disminuyó un 14,2%. Renault, Dacia, Lada, Samsung, Jinbei, Avtovaz y Alpine comercializaron 2,95 millones de unidades en Europa, Asia, África y América.

La caída por encima de la media mundial, justificó el conglomerado francés, se debió a la concentración de actividades -especialmente Renault, responsable del 60% del negocio- en países “estrictamente confinados” por la pandemia y que mantuvieron cerrado el comercio en el segundo trimestre, además de desaceleración en el cuarto trimestre, especialmente en Francia.

Casi la mitad de los vehículos, 1,44 millones de unidades, llegaron a las calles de Europa, región donde el grupo experimentó un descenso del 25,8%, ligeramente por encima del descenso medio del 23,6% del sector. Aun así, la marca Renault aumentó levemente su participación hasta el 7,7%, en parte por el éxito de sus modelos híbridos y eléctricos, como el ZOE, que lideró las ventas de eléctricos en el continente, con 100,6 mil unidades acumuladas, el el doble del año anterior.

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Francia sigue siendo el mercado más grande del Grupo Renault en el mundo, con 535,6 mil vehículos comercializados, seguido de Rusia (480,8 mil) y Alemania (205 mil). Con 131.500 unidades, Brasil aparece solo en la séptima posición, solo detrás de Turquía (132.500).

Por regiones, las Américas fueron las que más sintieron la caída de la actividad económica y terminaron registrando la mayor caída respecto a 2019: 38,6%, con solo 260,5 mil vehículos entregados.

Luca de Meo, consejero delegado del Grupo Renault, también recuerda que la empresa empezó a dedicarse a ventas que garantizan un mayor margen de beneficio:

“Ahora nos centramos en la rentabilidad en lugar del volumen de ventas. Los primeros resultados ya fueron visibles en el segundo semestre de 2020, especialmente en Europa, donde la marca Renault avanza en los canales de venta más rentables y afianza su liderazgo en el segmento eléctrico”.

El jueves 14, De Meo presentará detalles del plan estratégico denominado Renaulution, que guiará las acciones y el posicionamiento de las distintas marcas y productos en los próximos años. (Auto Industria).


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