La empresa dice que seguirá facilitando alternativas posibles y razonables para cerrar la venta de sus instalaciones locales.

Al confirmar que 5.000 empleados se verán afectados en Brasil y Argentina debido a su decisión de finalizar la producción de vehículos en Camaçari, BA y Taubaté, SP, Ford dijo que “seguirá facilitando alternativas posibles y razonables para las partes interesadas en la adquisición de las instalaciones disponible en el país”.

Este comunicado, que complementa el anuncio oficial de su decisión de dejar de tener operaciones productivas en Brasil, deja claro que no hay intención de la empresa de ceder a la presión de los trabajadores y revertir la medida anunciada el lunes 11.

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Cuando cerró la fábrica de Taboão en São Bernardo do Campo, SP, en octubre de 2019, las negociaciones para la venta pasaron a depender de la intermediación del Gobierno de São Paulo, pero el trato terminó demorando 1 año en cerrarse.

Hubo interés por parte de empresas del sector automotriz, como el Grupo Caoa, que tiene una sociedad con la coreana Hyundai y la china Chery, pero al final la fábrica ABC se vendió, en octubre de 2020, a la Construtora São José, especializada en empresas logísticas y FRAM Capital, una empresa de gestión de recursos.

El valor de la transacción no fue revelado oficialmente, pero el Ayuntamiento de São Bernardo do Campo incluso informó, antes de su conclusión, que estaría en el rango de R $ 550 millones. Tal como sucedió en ese momento, Ford tampoco reveló más detalles sobre las condiciones para la venta de las fábricas de Camaçari y Taubaté. (Auto Industria).


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