Takamoto Katsuta adquirió una valiosa experiencia en uno de los rallies más difíciles del mundo cuando el piloto del Programa TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge completó con éxito su debut en el Rally GB con un fuerte sexto lugar en su categoría.

Un evento clásico en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA, Rally GB tiene una reputación de condiciones climáticas difíciles y cambiantes. Este año no fue diferente, con fuertes lluvias que hicieron que las rápidas etapas de grava fueran fangosas y resbaladizas, aunque los niveles exactos de agarre a menudo variaban de esquina a esquina. Si bien esta fue la primera vez que Katsuta participó en el Rally GB, pudo contar con la experiencia del copiloto británico

Daniel Barritt, quien ganó su evento en casa hace apenas dos años. Después de su salida en el Toyota Yaris WRC en Alemania, Katsuta regresó a un Ford Fiesta R5 para ganar experiencia en este evento y pudo compararse con un campo fuerte en la categoría RC2.

Katsuta aumentó su velocidad durante todo el evento, evitando incidentes importantes para completar cada etapa y obtener la mayor experiencia posible de las variadas condiciones. Su enfoque finalmente lo llevó al sexto lugar entre los autos R5 en el puesto 14 en general.

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:

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Takamoto Katsuta: “Fue un fin de semana muy duro para mí en mi primera vez en este rally. Todo era nuevo, y necesitaba encontrar un buen estilo de manejo para las condiciones. Los días eran muy largos y era difícil mantener la concentración. Por lo tanto, no fue fácil, pero lo disfruté mucho, ya que tienes que conducir de lado en condiciones de barro, lo cual es algo nuevo para mí. Es muy positivo que hayamos terminado el rally y obtuvimos la experiencia completa, este era nuestro único objetivo. Aprendimos mucho, y si vengo aquí el próximo año, sabré más sobre qué esperar”.

Jarkko Miettinen ( instructor del Programa TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge): “Vinimos al Rally GB para conocer las características especiales de este difícil rally para el futuro. El objetivo era terminar el rally con buena velocidad y evitar grandes riesgos. Taka y Dan hicieron un trabajo bueno y constante durante el fin de semana y el 100 por ciento siguió la estrategia acordada. Creo que este rally tuvo el nivel más alto en la clase R5, por lo que terminar en sexto lugar fue un buen resultado".

RESULTADOS:

1 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Skoda Fabia R5 Evo) 3h11m49.1s
2 Petter Solberg / Phil Mills (Volkswagen Polo GTI R5) + 45.0s
3 Tom Cave / Dale Furniss (Hyundai i20 R5) + 59.7s
4 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (Skoda Fabia R5 Evo) + 1m03.8s
5 Nikolay Gryazin / Yaroslav Fedorov (Skoda Fabia R5 Evo) + 1m08.9s
6 Takamoto Katsuta / Daniel Barritt (Ford Fiesta R5 MkII) + 3m21.5s.

¿QUE SIGUE PARA KATSUTA?

Katsuta volverá al volante de un Toyota Yaris WRC en la próxima ronda, el Rally de España, del 25 al 27 de octubre. Es la única ronda del WRC en grava y asfalto. Después de un día en grava, se requiere que los equipos transfieran los autos de la especificación de grava a asfalto dentro de un servicio de 75 minutos. Las etapas de asfalto que siguen son suaves, rápidas y fluidas, similares a los circuitos de carreras en sus características. (Informe y fotos: Toyota Gazoo Racing).