El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ha presentado un nuevo aspecto para el Toyota Yaris WRC mientras se prepara para contribuir al éxito del campeonato mundial de rallyes de la FIA durante la temporada 2021.

La nueva decoración es similar a la que lleva el nuevo GR010 HYBRID para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, con un diseño en las letras GR que indica la fuerte conexión entre los coches de competición de Toyota y los coches de carretera como el GR Yaris, que se ha desarrollado utilizando el conocimiento adquirido por el equipo en el WRC.

Debajo de esta nueva apariencia, el equipo continuará con el paquete probado del Toyota Yaris WRC por quinta temporada consecutiva, la última antes de que se introduzcan nuevas regulaciones técnicas en el campeonato en 2022.

Hasta ahora, el coche ha conseguido 17 victorias en el WRC (ganando más de un tercio de las pruebas en las que ha participado) y 322 victorias de etapa. Después del título de constructores de 2018, se ha llevado a las coronas consecutivas de pilotos y copilotos en 2019 y 2020. En 2021, el objetivo del equipo es asegurar el conjunto completo de títulos de campeonato.

El equipo continúa trabajando para optimizar el Yaris WRC, con nuevos desarrollos que se introducirán durante 2021. El automóvil ahora también está equipado con neumáticos Pirelli, ya que la compañía italiana se convierte en el único proveedor de neumáticos para las principales categorías del WRC de esta temporada.

El equipo disfruta de una fuerte continuidad en 2021, especialmente con su alineación de pilotos, ya que las tres tripulaciones permanecen en la segunda temporada. Después de reclamar su séptimo título mundial en 2020, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia regresan junto a Elfyn Evans y Scott Martin, quienes terminaron como subcampeones en su temporada más fuerte hasta la fecha. Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen buscarán aprovechar su prometedora campaña de novatos, en la que terminaron quintos en el campeonato.

La temporada comenzará con el clásico Rallye de Montecarlo del 21 al 24 de enero. (Texto y fotos: Toyota Gazoo Racing).


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