La siempre denominada “Noche de los Campeones” y muy esperada al cierre de una temporada, puso cierre la noche del martes 11 de diciembre el año tuerca paraguayo 2019.

La misma se desarrolló en el Autódromo Rubén Dumot, el ex Aratiri. Allí, como si fuera una fiesta del Transchaco Rally estuvieron los principales autores de los Campeonatos Nacionales de Rally y Súper Prime, a la que igualmente se sumaron los del Campeonato Regional de Mini Rally y Súper Prime y de la categoría UTV.

La noche comenzó con las palabras del presidente de la Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo, Edgar Molas, quien lo hizo en representación del titular de la Autoridad Deportiva Nacional (ADN) en la materia motor.

Molas, hizo un breve resumen del año que cierra, destacando que al final fue una temporada que se cerró tras muchos obstáculos climatológicos y el no muy buen momento económico.

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El titular de la Comisión Deportiva, igualmente señalo que “nuestra máxima competencia deportiva motor, el Transchaco Rally tampoco escapo y tuvimos que posponer su disputa en la fecha inicial determinada debido a los problemas del clima, que provoco como nunca incendios en la zona del Alto Chaco”.

Sin embargo, Molas prometió más trabajo para la temporada 2020 y que se buscaran competencia menos costosa, de manera a tener para asistencia de competidores y recibir mejores momentos de los cambios climatológicos que golpean actualmente a todo el mundo y de la cual Paraguay no se escapa.

Igualmente, en la noche el tema principal de dialogo entre los asistentes fue el cambio de fecha de disputa del Transchaco Rally en la temporada 2020. Oficialmente a los patrocinantes ya se ha comunicado que su disputa será en el mes de junio, de manera coincidente con la fecha de la Paz del Chaco (12 de junio), cuya oficialización está prácticamente definida, de manera a escapar de la temporada de sequía que siempre afecta a la Región Occidental y encontrar una temperatura más amigable con los participantes.

UNA NOCHE INCOMPLETA, PERO MUY BUENA

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Definitivamente la noche fue espectacular, pero lastimosamente dos de los principales pilotos del Rally Nacional y precisamente los mejores de la general, Alejandro Galanti y Diego Domínguez brillaron por su ausencia.

El primero a raíz de su viaje a Francia para recibir su trofeo de Campeón Absoluto del Campeonato Sudamericano FIA/Codasur 2019 la cual aún no ha finalizado y el segundo sin que se informe sobre el problema que haya tenido para estar ausente.

El Campeón fue reemplazado por su sobrino, Fabrizio, quien se encargó de recibir todos sus trofeos.

El podio preparado por las dirigencias del TACPy y el Centro Paraguayo de Volantes (CPV) se montó en sentido contrario a la que habitualmente se realiza en las premiaciones del Chaco y ello fue considerado de un cambio muy importante por la mayoría de los presentes a los que se sumaron los representantes de los medios de comunicación, especialmente para su tomas gráficas y las filmaciones para los programas televisivos.

TODOS LOS CAMPEONES DE UN AÑO MUY DIFICIL

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La fiesta, tras las palabras de Molas se inició con la premiación a los mejores pilotos y copilotos del Campeonato Nacional de Rally en la que subieron al podio:

Iniciando por las clases, en la RC2 Pro, el podio estuvo conformado por Alejandro Galanti como Campeón, seguido de Diego Domínguez y Gustavo Saba como segundo y tercero respectivamente. En Copilotos, Fernando Mussano es el campeón, y Edgardo Galindo en segundo lugar; el tercer puesto quedó vacante.

Para la RC2, no se da la disparidad entre piloto y copiloto, por tanto, el podio lo conforman Luis Enrique Maldonado y Jorge González como campeones, seguidos de Juan Martín Masi y Fabrizio Chiriani en segundo lugar, y Jorge Raúl García junto a Jorge Miguel García en la tercera posición.

Siguiendo con la RC2N Pro, misma situación de igualdad entre piloto y copiloto, aunque no de puntuaciones (ver la tabla al final). César Martínez (hijo) y Marco Méndez se consagraron como campeones, seguidos de Andrea Lafarja y Germán Maune en un gran año para el binomio, y culminan en el podio Ricardo Escauriza junto a Alcides Ortega.

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La RC2N (anterior RC2N Light) tuvo como único binomio con derecho al título a César Pedotti junto a Marcelo Mendoza. Con ello, se cierran las clases de la tracción integral.

Para la tracción simple, la RC3 Pro tiene en el podio a Álvaro Yaluk como campeón, a Sebastián Lafarja como subcampeón y a César Cruz en el tercer lugar. Entre los copilotos de esta clase, el título quedó para Roberto Aguilera mientras que Carlos Almada culminó en la segunda posición.

La RC3 tiene en su podio final a Ricardo Fretes como campeón, Diego Elizeche como subcampeón y a Diego Cruz en el tercer lugar. Para los copilotos, el título quedó en manos de Jorge Cárdenas, seguido de Alfredo Méndez y Pedro Sosa en el tercer escalón.

Dentro de la RC4 Pro, Fabrizio Zaldívar fue el único piloto con derecho a campeonar, mientras que entre los copilotos, Víctor Aguilera, navegante de Fabrizio durante el año, fue el campeón, mientras que Adolfo González fue segundo. En la RC4, sólo un binomio resultó con derecho a campeonar y lo conforman Rodrigo Ocampos y Alejandro Álvarez.

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Por la RC4L, Arnaldo Duarte y Richard Arévalos fueron los campeones (piloto y navegante respectivamente), seguidos de Federico Ramírez y Francisco Velázquez. El tercer puesto de pilotos quedó vacante, pero en copilotos, Enrique Benítez quedó como tercero.

Finalmente, en la RC5, Nicolás Baeza fue el piloto campeón, seguido de Fabrizio Galanti y Giulio Massagrande como segundo y tercero respectivamente. En copilotos, Tadeo Carrasco fue el campeón, seguidos de Daniel Vera y Patricio Rivas en las posiciones subsiguientes.

Finalmente, se premiaron a los campeones absolutos de la Tracción Simple que fue liderado por Fabrizio Zaldívar y la Tracción Total por Alejandro Galanti.

LOS PREMIADOS EN EL NACIONAL DE SUPER PRIME

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En el Nacional de Súper Prime se tuvieron seis fechas marcaron en la temporada 2019 del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime. Luis Enrique Maldonado en la Tracción Integral y Omar Benítez en la Tracción Simple, al igual que los pilotos y navegantes de las diferentes clases se sumaron a los del Nacional de Rally a la fiesta de premiación.

Estos son los campeones tras las 6 fechas cumplidas:

La temporada 2019 del Nacional de Súper Prime contempló las siguientes locaciones para sus fechas Colmena, Mbocayaty del Yhaguy, el Autódromo Víctor Rubén Dumot, la capital Asunción y el Bajo Chaco con dos fechas. Para el repaso, partiremos por las clases de tracción integral.

En la RC2 Pro hay paridad para pilotos y navegantes; Javier Ugarriza y Germán Maune son los campeones con 140 puntos cada uno, les siguen Pedro Fadul y Hans Thiede como vicecampeones con 137 puntos cada uno, y completan el podio Ricardo “Ricky” Escauriza junto a Félix “Pirri” Angulo, ambos con 43 puntos.

Por la RC2, Luis Enrique Maldonado es el campeón con 140 puntos es el campeón, seguido de Diego Yaluk con 58 puntos como piloto subcampeón; el tercer puesto quedó vacante. En cuanto a los navegantes, Jorge “Café” González es el campeón con 153 puntos, Fernando “Pulu” Zuleta es el subcampeón con 46 unidades, y Juan José Bilbao es el tercero con 41 puntos.

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En la RC2N Pro, Ricardo “Ricky” Escauriza (compitió parte de la temporada con un Mitsubishi Lancer Evolution X) fue el campeón, seguido de Fabrizio Chiriani como subcampeón con 31 puntos; el tercer puesto quedó vacante, mientras que el único copiloto campeón (segundo y tercer puesto desiertos) fue Félix “Pirri” Angulo con 64 puntos.

En la RC2N, se recupera casi completamente la paridad piloto-navegante: Antonio Ramos y Ricardo Villalba fueron los campeones con 148 puntos cada uno, Derlis Núñez y Marco Méndez fueron vicecampeones con 113 puntos cada uno, mientras que Francisco Delgado y Francisco “Paco” Velázquez fueron terceros con 110 y 58 puntos respectivamente.

Pasamos a la tracción simple con la RC3 Pro. Fabrizio Yaluk fue el piloto campeón con 116 puntos, seguido de Fabrizio Chiriani como subcampeón con 18 puntos quedando desierto el tercer lugar. Por los navegantes de esta clase, Javier Ruggilo fue campeón con 64 puntos, Fernando “Pulu” Zuleta el subcampeón con 38 puntos, y Martín Martínez el tercero con 18 puntos.

Dentro de la RC3, Ricardo Fretes y Martín Martínez son los campeones con 115 y 130 puntos respectivamente; Amilkar Servín y Javier Ruggilo llegan como subcampeones con 100 y 39 puntos respectivamente, mientras que Fabrizio Chiriani junto a Ricardo Fretes completan el podio con 40 y 39 puntos respectivamente.

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En la RC4 Pro, Fabrizio Yaluk es el único piloto con derecho a título con 115 puntos quedando desiertas las dos posiciones subsiguientes. Entre los navegantes, Javier Ruggilo es el campeón con 23 puntos, seguido de Juan José Bilbao con 22 puntos. El tercer lugar quedó vacante.

Por la RC4, Osmar Benítez y Adrián Barreto fueron los campeones con 185 puntos cada uno, Udo Siemens y Cristian Ramos fueron subcampeones con 127 puntos, mientras que en el tercer lugar, sólo quedó el copiloto Nicolás Baeza con 25 puntos.

En la RC4L, Alessandro Massagrande y Abel Díaz son los campeones con 134 puntos cada uno, seguidos de Félix Bareiro y Manuel Vera con 72 puntos como subcampeones, y Ramiro Ayala, como navegante y solitario en el tercer lugar con 65 puntos.

Finalmente, en la RC5, Federico “Beto” Ramírez fue el piloto campeón con 109 puntos, Víctor Ramírez es el subcampeón con 107 puntos, mientras que Antonio Benítez concluyó tercero con 36 puntos. Entre los navegantes de esta clase, Marcelo Mendoza fue el campeón con 102 puntos y Raúl Benítez el subcampeón con 10 puntos.

Igualmente y para cerrar la noche se tuvo la premiación a los mejores del Campeonato Regional de Mini Rally y Súper Prime y a los mejores exponentes del Nacional de UTV.


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