El Transchaco Rally 2019 en su cuadragésima sexta edición que llega en forma coincidente con el aniversario número 95 de fundación del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la ADN (Autoridad Deportiva Nacional) en el rubro motor, no tendrá la presencia de Gustavo Saba, uno de los pilotos nacionales que más ha insistido en los últimos años en alzarse con el triunfo.

La noticia la confirmo el mismo piloto, luego de la finalización del Rally de Santa Cruz, en Bolivia, en donde ocupo la segunda plaza de la general que le sigue otorgando la viva posibilidad de renovar su cetro sudamericano del Campeonato Sudamericano FIA/Codasur de la presente temporada, que se definirá en el Rally de Minas, en Uruguay. “Me toca hoy decirles que hemos decidido no correr el Transchaco. Creo que las cosas no están dadas de la mejor manera y con la preparación que necesitamos para un evento así”, dijo Saba.

“Le aviso ahora para que tengan la oportunidad de ir con otro equipo. Gracias a todos una vez más”, aclaro el piloto, agradeciendo a todos los integrantes de su equipo.

CARRIZOSA NO PIERDE LA ESPERANZA EN EL TRIUNFO

s2

Por su parte, Miguel Carriosa el presidente del directorio de Diesa, al ser consultado sobre el tema dijo que ya había hablado con Saba sobre el tema y esperaba su decisión final para estos días.

“Él no estaba tan conforme con su Volkswagen Polo GTI R5, pero le ofrecimos el Skoda Fabia R5 de Pedro Fadul para competir, pero igualmente se mostró decidido a no estar en el Chaco este año. Es una lástima, pero le tendremos a Miki Zaldívar con la otra unidad del Polo GTI y ojala pueda darnos la victoria. Tampoco descuidaremos a los que van con los Skoda Fabia R5, que son integrantes de la misma familia Volkswagen y de Diesa”, dijo Carrizosa, no olvidándose de igual forma de los Volkswagen Gol que en gran mayoría estarán en la próxima edición de la prueba madre del deporte motor nacional, a desarrollarse entre los días 21 al 28 de setiembre próximos.

s3

La ausencia de Saba en el Chaco 2019, se suma a otros pilotos de la categoría mayor RC2 como Didier Arias, Lucho Ortega, Miguel Ortega, Miguelito Zaldívar, Pedro Fadul, Thiago Weiler, Blas “Chum” Zapag (ira en una clase menor). Igualmente al grupo de ausentes podrían sumarse Javier Ugarriza, Juan Martin Masi y Luis Maldonado.

La ausencia de Saba y de estos otros pilotos podría dar una puja abierta de Diego Domínguez, con el Hyundai i20 R5, con los Toyota Etios R5 de los Galanti, el VW Polo GTI de Miki Zaldívar y el Skoda Fabia R5 de Agustín Alonso y Víctor Galeano, el Ford Fiesta de Augusto Bestard, entre otros a los que aún se podrían sumar otros competidores.

SU AUSENCIA PODRÍA TRAER A UN NUEVO POLEMAN

s4

La ausencia de Saba, quien en los dos últimos años estuvo más cerca que nunca de hacerse del triunfo llevando como navegante a Fernando Mussano, podría traer la consagración de un nuevo ganador de la primera posición de salida del Chaco, que el piloto hasta el año pasado estaba con el Skoda Fabia lo tenía como ganador absoluto en seis oportunidades consecutivas.

Habría que recordar igualmente que en el 2011, Gustavo Saba, fue el ganador de las clasificaciones con un Mitsubishi Evo X y a ellas sumo los logros alcanzados en los años 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018.

s5

Con esas siete conquistas, Saba paso a ocupar la segunda plaza por detrás de Marco Darío Galanti, quien sigue teniendo el primer lugar en el historial de las pruebas del hoy autódromo Víctor Rubén Dumot y ayer conocido como Aratirí con 8 conquistas.

Su hermano menor, Alejandro suma seis y más una de su padre Marco Tati, el logro de los Galanti se dispara a 15 conquistas.

s6

Este año de vuelta, Alejandro estará en carrera y lo hará con el Toyota Etios R5, que pisará el Chaco por tercera vez.

También, Marco Darío estará en carrera con otra unidad similar y porque no podría darse el gusto de ampliar su cosecha en cuanto a ser el piloto más ganador de las poles.

s7

Bueno todo esto, si también se da la ausencia de Gustavo Saba, incluso en estas pruebas de clasificación, situación que no está aún definida.

Se podría dar el caso que Gustavo sea parte de las clasificaciones y busque colocarse con un nuevo logro a la par de Marco Darío Galanti.

s8

Si esto se da, Saba podría incluso romper otro record que la comparte con el mayor de los Galanti, quien también tiene seis logros consecutivos, la alcanzada entre los años 1995 a 1999.

Por detrás de Marco Darío Galanti, Gustavo Saba y Alejandro Galanti, los más ganadores de las clasificaciones se ubican Héctor Omar “Negro” Risso y Orlando Penner con 3 conquistas, Luis Echegoyen y Eduardo Elizeche con 2 y con 1 triunfo aparecen: Alfredo Luis Jaeggli, Federico West, Andy Dawson, Sheckhar Metha, Marco Tati Galanti, José Carlos Grillon, Edgar Molas y Juan B. Gill.

s9

s10

(Fotos: Prensa de los Equipos oficiales).