19 Octubre, 2018

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Con la premiación se cerró la 45 edición del Transchaco Rally

Premiacion 1

La edición XLV del Transchaco Rally fue oficialmente clausurada la noche de este viernes en el Centro de Convenciones de la Cooperativa Universitaria (ex Hotel Ita Enramada), con la fiesta de premiación a las mejores tripulaciones.

Hugo Mersan Galli, el presidente del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la Autoridad Deportiva Nacional (ADN) en materia motor antes de comenzar a premiar a los participantes reconoció el importante apoyo de las autoridades nacionales, empresa patrocinantes, así como de las entidades que colaboraron con el desarrollo de la competencia, que este año cumplió sus 47 años de vida.

Igualmente, el TACPy y el Comité Organizador valoro la tarea de los medios de comunicación que comúnmente son los encargados de difundir los pormenores de la carrera. Tampoco, se olvidaron de los controles que cumplieron como siempre una efectiva tarea para llevar los cronos de los autos en cada uno de los tramos de la cita, desde el autódromo hasta la rampa final de llegada.

Premiacion 2

Nuestra página Motorpy.com también fue reconocida por su tarea informativa en su octava presencia detrás del Transchaco Rally. El dirigente, Manuel Stark fue el encargado de entregar la plaqueta a nuestro medio y la recibió la Lic. Lujan María Insfran.

Todas las tripulaciones que completaron la totalidad del desarrollo de la nueva edición chaqueña también recibieron la plaqueta Choferes del Chaco, e igualmente se premiaron a las parejas ganadoras de la Prueba de Clasificación en el exAratirí y se eligió al mejor deportista de la presente edición.

LAS TRIPULACIONES PREMIADAS ESTE AÑO

Premiacion 3

En la general absoluta de la prueba, el podio estuvo integrado por Diego Domínguez y Héctor Peki Nunes, en lo más alto, ganadores con el debutante Hyundai i20 R5 y la completaron Gustavo Saba y Fernando Mussano (Skoda Fabia R5) y Luis Ortega y Carlos Zarca (Skoda Fabia R5).

Los ubicados desde la cuarta plaza hasta la decima de la general, igualmente recibieron sus Trofeos “Transchaco Rally”.

En lo que hace a los autos de la F2 o Tracción Simple, el Honda Civic SI de Miguel Bravo y Martin Martínez, fue el dueño de la primera posición, superando al Peugeot 208 R2 de Dieguito Domínguez y Juan José Sánchez, que con este logro ya es campeón nacional de rally de la general de este tipo de vehículos y de la RC4. Estos quedaron a 15m30s de los ganadores.

Premiacion 4

En la tercera plaza quedo el Honda Civic Type R de Cesar Cruz y Jorge Cruz.

En lo que hace a un resumen de todos los ganadores de cada una de las clases, a Domínguez y Nunes que se hicieron de la general, igualmente de la RC2, la de mayor potencia con el Hyundai i20 R5.

En la RC2N la categoría de producción, el triunfo fue para otro integrante de la familia Domínguez, Humberto (h) que tuvo la asistencia en su butaca derecha a Adolfo González con una Mitsubishi Evo X.

Premiacion 5

En la RC2NL, la victoria fue finalmente para Blas Llano y Ricardo Villalba con la Mitsubishi Evo VIII, que tuvieron sus pasar momentos de zozobra en la última etapa por problemas en la caja de cambios de su unidad.

En la RC3, espectacular el éxito de los hermanos Cruz (Jorge y Cesar) con una Honda Civic Type R, que sumaron puntos gordos que casi ya lo llevan al cetro del Nacional por adelantado. Incluso se podría decir que fueron los únicos que pudieron ganar las 3 etapas de la carrera y no perdieron nunca la primera posición desde el vamos en el suelo chaqueño.

En la RC4, la victoria fue para Miguel Bravo y Miguel Martínez con la Honda Civic SI, que hizo una carrera espectacular, afrontando a rivales con máquinas más nuevas y configuración superior a su montura.

Premiacion 6

En la RC4L al final la victoria final fue Gustavo Benítez y Nicolás Brusquetti con un Volkswagen Gol.

Finalmente, en la RC5, resonante el éxito del pequeño Toyota Etios, preparado totalmente en Paraguay del piloto Alexandro Paniagua y Andrés Molas. Este auto para sorpresa de muchos llego muy bien parado hasta la línea de sentencia final en la Costanera.

OTRO GRAN TRIUNFADOR, BETO RAMIREZ

Premiacion 7

En esta edición, la 45 del Chaco hubo otro gran ganador y que desafiando sus condiciones físicas se puso en carrera, Federico Beto Ramírez, el ex piloto de quads que tras sufrir un aparatoso accidente en una prueba argentina de Cross Country, quedo imposibilitado de seguir su carrera en los cuasi.

Beto, sin embargo nunca se entregó para seguir en las competencias mecánicas y adapto un pequeño Toyota Vitz de acorde a sus limitaciones y entro a hacer carrera en las pruebas de Súper Prime y se anotó para estar en la presente edición chaqueña, que la venció a más de ser el primer piloto con capacidad física diferente en ponerse en las picadas de la región occidental del país.

Su decisión, que despertó el interés de los miles de seguidores del deporte motor, tuvo su premio completando la competencia con mucho esfuerzo.

Premiacion 8

Su tarea fue premiada por el “Team La Renga” de los hermanos Luis y Miguel Ortega, que le dieron el abierto apoyo de toda su infraestructura para competir en el difícil Chaco.

Aunque no subió en los tres principales lugares del podio final de su categoría, la RC4L, Ramírez escribió una página diferente en la prueba chaqueña, al convertirse en el primer participante con capacidades diferentes y su gestión fue reconocida por el TACPy y el Comité Organizador que lo designo como mejor deportista junto con su navegante Félix Angulo.

Beto al ser alzado al podio fue ovacionado por la concurrencia porque ha dejado una muestra de vida difícil de igualar cuando hablamos de una prueba tan difícil y complicada como el Transchaco Rally.

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