El equipo Peugeot Hansen viaja a Portugal este fin de semana para la segunda ronda del Campeonato Mundial de Rallycross FIA 2017 en Montalegre, donde Sébastien Loeb y Timmy Hansen apuntan a puntos máximos.

El Paraguay es un país conocido por sus ancestrales tradiciones. Se honra en la actividad diaria el Cocido, el Tereré, el Mate, el Chipá, la Guarania, la Polca y una infinidad de otras manifestaciones de su rico folclore.

El anuncio realizado por el piloto español Fernando Alonso y el equipo McLaren sobre su intención de participar dentro de cinco semanas en la 101ª edición de la carrera de “500 Millas de Indianápolis” significó el impacto mediático del año en el ambiente mundial del deporte a motor, desde que la noticia se divulgó el pasado jueves en Manama, capital de Bahrein, donde este fin de semana se realizó la tercera prueba del Campeonato del Mundo 2017 de la Fórmula 1.

La jornada apertura al Campeonato Nacional de Time Attack no pudo ser mejor; aunque el pronóstico se cumplió cayendo la tarde, la mañana entera y gran parte de la siesta se vivió a altas revoluciones por minuto en el Autódromo Víctor Rubén Dumot.

A pesar de la bien calculada, pero significativa desventaja aerodinámica, Porsche peleó el domingo por la victoria en Silverstone (Inglaterra) con el 919 Hybrid. Después de las seis horas de carrera en la prueba inaugural de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA en el difícil circuito del Gran Premio de Gran Bretaña, el trío formado por Earl Bamber (Nueva Zelanda), Timo Bernhard (Alemania) y Brendon Hartley (Nueva Zelanda) cruzó la línea de meta a sólo 6,173 segundos del Toyota ganador, conducido por Sébastien Buemi (Suiza), Anthony Davidson (Gran Bretaña) y Kazuki Nakajima (Japón). Buemi vivió un apasionante duelo con Hartley en el último relevo, cuando sólo faltaban siete vueltas para terminar. El segundo Porsche 919 Hybrid, el del actual campeón del mundo Neel Jani (Suiza) y sus compañeros André Lotterer (Alemania) y Nick Tandy (Gran Bretaña) terminó tercero.

El equipo oficial Gazoo Toyota Racing mostró oficialmente este fin de semana el auto y el equipo de pilotos con el cual participará en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés) en el 2017, cuando esperan disminuir la diferencia de rendimiento con Porsche y luchar por la victoria en algunas carreras del calendario de nueve pruebas.