Este día 10 de agosto del año 2019 quedara grabado en la historia de los deportes motores de Paraguay. En el sureño departamento de Itapúa hizo su debut la primera unidad de un camión de carreras, que se trata de una disciplina apasionante de gran desarrollo en varios países del mundo.

Definitivamente Paraguay es un país en donde el automovilismo ocupa un lugar importante en el rubro deportivo, aunque el Rally sea la primera pasión nacional, a diferencia de sus países vecinos en donde las pistas ocupan mayores proyecciones.

El Rally Nacional de Paraguay tiene uno de los mayores parques y su campeonato está compuesto por más de 25 autos de la RC5, la máxima categoría habilitada por la Federación Internacional del Automovilismo (FIA), en cuyas reglas se desarrollan sus certámenes.

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Al rally se suman otras categorías como el Rally Cross Country, que tiene igualmente un excelente campeonato y además levanto vuelo antes de la presencia del Dakar, que en el año 2017 tuvo su prólogo y su partida desde Asunción, convirtiéndose la capital guaraní en la ciudad 28 que tiene una prueba considerada una de las más extremas del mundo.

A esta especialidad se suman el karting, una base importante para la salida de pilotos jóvenes para buscar su proyección internacional, como hoy la hacen en el Mundial de Rally Junior, Fabrizio Zaldívar y en la Formula 4 Europa y Joshua Duerksen, que con solo 15 años marca presencia en los campeonatos de Alemania e Italia de esta categoría.

OTRAS CATEGORIAS CON GRAN VUELO

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A estas actividades, igualmente se suman las actividades de otras categorías como la de los UTV, las pruebas de Súper Primes con autos de rally, principalmente en el interior del país, otras competencias de pista en circuitos de tierra y el Motociclismo en su especialidad de cross.

Tampoco, se puede dejar de citar las picadas de Cuarto de Milla y las pruebas de regularidad de los autos sport y clásicos, en donde se pueden observar la presencia de toda la riqueza de los primeros automóviles que llegaron al país.

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La máxima prueba motor del país es el Transchaco Rally, una prueba que se desarrolla con autos de rally sobre más de 2.000 kilómetros de recorrido en la región occidental y que tiene una gran similitud con las recordadas cita del Mundial de Rally con su cita del Safary, en Kenia.

Esta prueba es ya muy añeja de su calendario y una de las más tradicionales de Latinoamérica ya que este año estará cumpliendo su cuadragésima sexta edición y en su historial tuvo la presencia de destacados pilotos mundialistas como el finlandés Marku Alen, el keniano Shetkar Meta y el argentino, Jorge Raúl Recade.

AHORA, HACIA LA CARRERA DE CAMIONES

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Cuando ya parecía que todo estaba cerrado en materia de desarrollo de todas las actividades citadas, desde hace unos meses se venía trabajando silenciosamente en cuanto a la preparación de una nuevas especialidad y esta se trata de las unidades de los gigantes camiones, que es una categoría que tiene especialmente gran desarrollo y popularidad en Brasil.

De ese país, precisamente Fernando Berdichevsky trajo a Paraguay al preparador del conocido piloto, Pedro Muffato, de nombre, Dico, quien junto con el paraguayo, Roberto Rodríguez comenzaron a trabajar en la preparación y armado de una primera unidad de la categoría sobre la base de un camión Scania, cuyos elementos utilizados se encuadran en las exigencias de la FIA y que este día sábado 10 de agosto hizo su debut de pruebas en un trazado de tierra en el departamento de Itapuá, conocido como el circuito Laustenlager.

“AMIGO CAMIONERO”, EL IMPULSOR DE LA NUEVA CATEGORIA

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El impulsor de la idea de la creación de esta categoría, nos referimos a Berdichevsky se mostró muy feliz por los primeros giros de la unidad a la que se irán sumando otras en los próximos meses y buscar ya el desarrollo de por lo menos algunas pruebas de exhibición en el año 2020.

“Es increíble. Esto nació de la mejor forma. No esperábamos que este primer camión se comportara de la forma que lo hizo en estas primeras pruebas. Pensábamos que de forma inmediata volveríamos a los talleres para algunos ajustes, pero definitivamente nos sorprendió todo. Lo llevamos en la pista como se fuera un auto de carrera. Con mucha potencia y un andar impresionante”, dijo Berdichevsky al bajar del camión tras los primeros giros.

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“Con esta base ahora ya iniciaremos la construcción de otras unidades y tener ya para el fin de este 2019 por lo menos 2 o 3 unidades. Hay mucho interés de varios propietarios de unidades que se unieron ya a este proyecto. Primeramente seguro que nuestros espectáculos serán de exhibición y luego ya con un parque más crecido hacer el primer campeonato paraguayo de la categoría. Todos los camiones son standard y eso se mantendrá de manera a buscar la igualdad de todas las unidades que vayan saliendo de los talleres”, aclaro Berdichevsky, que tiene una larga trayectoria en programas de televisión en Paraguay con su programa “Amigo Camionero”, que de igual forma tiene su revista especializada.

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“Ya tenemos otras unidades que se irán preparando e incluso puedo adelantar que hay algunos pilotos de rally de Paraguay que se mostraron interesados en ser parte de esta actividad y que la iremos divulgando más adelante”, enfatizo.

Lo cierto es que este sábado 10 de agosto del año 2019 se podría anotar como histórica por el nacimiento de la futura presencia en el parque paraguayo de una categoría de camiones.