14 Noviembre, 2018

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Andrea Lafarja con histórico logro en Argentina y Chun Zapag no defrauda

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Andrea Lafarja Bittar, la primera mujer paraguaya en apuntar al Gran Dakar, la prueba de Rally Cross Country más extrema del mundo, alcanzo este viernes un logro inédito para esta nueva categoría motor de su país. Gano la categoría T1 Diesel del Desafío Ruta 40 del Dakar Series de la Argentina, con una Proto Toyota Hilux, preparada en el equipo DK420 y que tiene el apoyo de la firma Toyotoshi.

Esta conquista, la posiciona como el primer paraguayo que en la categoría Autos o Camionetas impone su marca en el exterior, a más de ser la primera representante del campo femenino.

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En su arribo final en la ciudad de San Juan, Andrea, junto a Oscar Pose Romero, fueron decimosegundos en la Etapa 5 de cierre y con ello quedaron finalmente posicionados en la séptima posición de la general, superando a sus principales rivales, los argentinos, Omar Gandara y Mayco Martínez, también con Toyota Hilux, a quienes sacaron una diferencia total de tiempo de 20 horas 22 minutos y 13 segundos.

El podio de la T1 Diesel, la completaron los también argentinos, Hugo Goya y Jerónimo Mate, con una Pampa II.

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Desde el vamos de la competencia, el domingo desde el prólogo, Andrea tomo el liderato de la categoría y no la largo nunca hasta la bandera a cuadros de este viernes y el podio final que se dio en San Juan cuando ya caía hoy la noche.

UNA MUJER QUE IMPONE LA GARRA GUARANI

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Desde un primer momento se sabía que Andrea Lafarja Bittar que proviene de una familia muy identificada con el deporte motor paraguayo.

Su ingreso en el recién nacido Campeonato Cross Country de Paraguay –que crece a pasos agigantados- no fue sorpresa y comenzó con buen pie, primero al alinearse al Equipo DK420, el único que a nivel nacional está reconocido por la ASO como preparador oficial y segundo con sus resonantes éxitos ya el año pasado para estar entre los mejores del certamen.

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En esta temporada, sigue su proceso y ya se hizo de las dos fechas hasta ahora cumplidas, todo como base para llegar al Gran Dakar 2019. A esto sumo presencias en los escenarios más adecuados para hacer experiencia en pos de su gran sueño.

Con sus 45 años, Andrea se trazó estar en esta fecha de la Ruta 40 del Dakar Series de manera a sumar kilómetros y lo hace de la mejor manera. Ahora, también está en su agenda competir en el Desafío Inca, de Perú, que se correrá sobre caminos muy parecidos a lo que será el Dakar de enero próximo.

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Otro punto a favor y que suma fue la imposición del equipo DK420 de poner a su lado a Oscar Pose Romero como su navegante. Este es un excelente copiloto y más que eso con amplios conocimientos mecánicos, que siempre es necesario en una prueba de Cross Country y más aún cuando tiene a su lado a una mujer, como Andrea.

La planificación está hecha de la mejor forma y no es necesarios de cambios para su continuidad, de manera a llegar bien afilada al Dakar y convertirse en la primera paraguaya en estar en la prueba más extrema del mundo y buscar convertirse en el tercer representante guaraní en vencer a la prueba dakariana, como lo hizo el jefe del equipo DK420, Milciades Fretes en el año 2013, en su primera inclusión y contra todos los pronósticos y en el año 2017, el piloto Tomas Englert, también de la mano del equipo DK420.

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Todo esto en el rubro de los Autos o las camionetas, ya que no se puede dejar de citar igualmente los logros hasta si se quiere record de Nelson Augusto Sanabria Galeano en la categoría de los Quads, en donde tiene 5 presencias y 5 arribos, siempre arañando subir al podio.

Andrea, tiene otros tres hermanos, todos conocidos en el ámbito motor, que la apoyan en sus grandes objetivos trazados.

CHUN ZAPAG, EN MOTOS TAMPOCO NO DEFRAUDA EN LA RUTA 40

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Por su parte, el otro representante paraguayo en esta cita del Dakar Series en la categoría de Motos, Blas Chun Zapag no quedo atrás y venció el Desafío Ruta 40, completando su primera carrera internacional con una KTM 450 Rally.

Su gestión se puede catalogar de épica, teniendo en cuenta que desde la segunda etapa estuvo físicamente en desventaja, tras un fuerte golpe en el antebrazo derecho como consecuencia de una caída, que le resto posibilidades de luchar más arriba, a más de las desventajas que tenía su montura frente a los principales exponentes de la clase, en donde estaban pilotos con muchos Dakar encima y el apoyo oficial de marca.

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Chun, también proveniente de una familia de deportistas, en donde esta presente la dedicación de sus predecesores en el ámbito motor y el futbol, sorprendió a muchos cuando se lanzó a competir en esta cita argentina, a más de hacerlo en el Campeonato Nacional de Rally de su país con un Skoda Fabia R5 de la RC2 y en varias pruebas del Cross Country paraguayo en la especialidad de las 2 ruedas.

El piloto paraguayo, fue en esta etapa de cierre decimonoveno y con ello trepo finalmente en la posición decimosexta del clasificador de su categoría.

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Su logro en motos, repite lo alcanzado igualmente por su compatriota en esta misma prueba, Joss Candia, también con KTM 450 Rally en el año 2016, que sirvió de base para que Candia compita luego en el Dakar 2017 que partio de Asunción, llegando a la meta final de la ciudad de Buenos Aires en ese año.

En síntesis, lo de Andrea y Chun, no hace otra cosa que cimentar con más fuerza el desarrollo del Cross Country Paraguayo, muy bien llevada por la Asociación Central de Motores Todo Terreno, liderado por José Curí.

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En cuanto a Blas Zapag Benítez, el padre de Chun, quien también asistió a esta Ruta 40 con una Toyota Hilux de la T1 Nafta, tuvo que abandonar tras un vuelco en la que su montura no sufrió daños, pero su navegante, Ezequiel Amendola sufrió golpes que le impidió seguir en carrera. Una lástima, ya que Zapag padre el año pasado subió al podio de esta cita argentina con Oscar Pose Romero como navegante.

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INFORME Y FOTOS: DPTO. DE PRENSA DE LA RUTA 40 Y DE LOS EQUIPOS PARAGUAYOS CONCURRENTES.

RESULTADOS FINALES: EN www.desafioruta40.com.ar

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