El pasado 24 de septiembre, el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), una de las mayores instituciones civiles del país cumplió 98 años de vida.

La celebración sorprendió a sus autoridades fiel al refrán “estamos con vos”, como lo ha definido su presidente, el Dr. Hugo Mersán Galli, sobre los logros alcanzados y los desafíos superados en una publicación oficial de la entidad.

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Mersán Galli señaló además que este nuevo aniversario cercano ya al centenario sorprende al Club sometido a un proceso de digitalización. “Esto apunta no solo a una respuesta al socio en un escenario de auxilio, sino cualquier escenario adverso que pudiera tener, sobre todo en la comodidad que pueda ofrecer en la tarea de buscar una eficiente seguridad vial desde la Escuela de Conducción, los traslados (servicios) que venimos ejerciendo, la normativa en la que estamos colaborando a un futuro tanto de una movilidad responsable como diferente (en referencia a la eléctrica, o bien, sustentable)”.

También manifestó los trabajos con el personal, “para que el mismo tenga la adecuada capacitación a fin de seguir brindando los servicios que se entienden son de necesidad para el socio hoy día. En estos 98 años cumplidos, nos encontramos en la búsqueda de cumplir con dichos objetivos, observando el manejo de otros clubes en países más desarrollados y que ofrecen a sus socios las oportunidades de continuar a su lado, no pensando tanto en los vehículos, sino en las personas y las familias, como en la asistencia en el hogar, la del deportista, la del usuario de las vías públicas. Es con esa visión que apuntamos al centenario en 2024".

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EN LA PANDEMIA Y LOS ÚLTIMOS DOS AÑOS

El titular del TACPy aclaró además que “evidentemente, la pandemia obligó a reformular, no solamente el servicio en sí, sino internamente, y eso creo que ha demostrado nuestro personal administrativo, el cual supo entender que había de modificarse el escenario económico y financiero del club en primer término para llevar adelante los objetivos del mismo, y tuvimos una más que eficiente gestión de nuestro personal”.

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“Se establecieron las prioridades para no abandonar la cuota social al club, y con eso se ha sorteado una inmensa cantidad de inconvenientes que ofreció la pandemia. Igualmente, nos ha demostrado que la capacidad de nuestros funcionarios ha sido más que sobresaliente, ha generado ese espíritu de solidaridad y compromiso hacia los valores del club, y creo que con ese material humano, fue más llevadero manejar el escenario que nos presentó la pandemia, y eso, como directivos nos obligó a acompañar porque somos voluntarios; las prioridades saltaron permanentemente ante las necesidades”, enfatizó.

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Creemos que fieles a nuestro slogan “El Touring Con Vos”, demostramos no haber abandonado al club, ni a los socios, incluso con servicios que la propia pandemia nos exigía para que el socio siga sintiéndose acompañado en esos dos años difíciles que tuvimos, continuo.

“En estos 98 años cumplidos, nos encontramos en la búsqueda de cumplir con dichos objetivos, observando el manejo de otros clubes en países más desarrollados y que ofrecen a sus socios las oportunidades de continuar a su lado”, finalizó.

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SE RENOVÓ SU DOBLE CERTIFICACIÓN ISO

En vísperas de la celebración el TACPy de vuelta su doble certificación ISO. El logro según el titular de la entidad se ha obtenido mediante el gran compromiso de nuestro equipo.

Vale destacar que la certificación ISO 9001:2015 al Sistema de Gestión de la Calidad concierne a los Servicios de formación de conductores a través de la Escuela de Conducción y de cursos dictados por el Departamento de Educación y Seguridad Vial, convirtiendo a su Escuela de Conducción en la primera del país que cuenta con ISO:9001.

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Y que la certificación ISO 39001:2012 al Sistema de Gestión de Seguridad Vial trabaja sobre los servicios de Traslado de Socios, Servicio de Auxilio y Remolque, Seguridad Vial en los sitios del TACPy en Asunción. El TACPy es la primera empresa en obtener la certificación ISO 39001:2012.

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EXCELENTE TAREA EN EL CAMPO DEL MOTOR SPORT

Vale la pena recordar que el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) es la Autoridad Deportiva Nacional (ADN en el rubro deportivo motor), en donde su tarea se desarrolla en lineamiento de todas las exigencias que hoy en día requiere el deporte motor, cumpliendo las exigencias de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Al referirse a este apartado de su tarea, el presidente del TACPY comenta: “Realmente estamos muy contentos, sobre todo porque en los últimos quince días, vimos como pilotos compatriotas, nuestros militan en diferentes categorías del automovilismo representando al país. Algunos sobresalieron recientemente en el mundial de Rally (Fabrizio Zaldívar y Diego Domínguez Bejarano), también quienes han destacado en el Rally Dos Sertoes (Oscar Santos y Mirna Pereira), tenemos pilotos en los Estados Unidos, en una categoría no muy habitual nuestra (Oscar Bittar en el IMSA Prototype Challenge), también la representación en Argentina (Miguel María García en el TC2000 Series) y Brasil (Alejandro Samaniego en el Karting), como en los eventos de regularidad, donde permanentemente asistimos a las competencias sudamericanas”.

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EL NOMBRE DEL PAÍS LLEGA A UN GRAN NIVEL

“El nombre de Paraguay, en ese contexto del deporte motor a nivel mundial, está presente, y de alguna forma demuestra los trabajos que se vienen haciendo de acompañar a nuestros deportistas en sus distintas disciplinas y facilitar la presencia de los mismos con la orientación de la Federación Internacional del Automóvil. Creemos que como Autoridad Deportiva Nacional estamos en un buen camino, en el sentido de orientar y ofrecer las oportunidades para que nuestros compatriotas puedan demostrar sus habilidades deportivas y llevar siempre nuestra bandera a escenarios que antes no eran posibles por las dificultades”, agregó.

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“Creo que una de las cuestiones más importantes que tuvimos es que cuando dejamos de ser, desde el punto de vista reglamentario, netamente regionales o nacionales, y empezamos a trabajar con reglamentaciones FIA, eso ha colaborado para uniformar nuestro parque automotor y conocer que las preparaciones adecuadas son las que nos permiten y abren las puertas en otros escenarios, y no complicarnos con las disposiciones internas que teníamos anteriormente”, enfatizo.

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UN GRAN PASO EN EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD

“Haber llevado nuestros campeonatos de las distintas modalidades a las categorías FIA-CODASUR, o bien, solamente FIA, ha motivado un salto importante en el desarrollo de nuestro deporte, y sobre todo una facilidad de entender las preparaciones adecuadas como para que el competidor con su vehículo pueda participar sin mayores inconvenientes”, finalizó Mersán Galli, quien sigue muy ligado a la FIA, en donde su momento cumplió su papel como uno de los vicepresidentes durante el periodo de Jean Todt, un sitial nunca antes alcanzado por un dirigente del deporte motor nacional.

Mersán Galli, tampoco dejó de hablar de la reciente nueva edición del TransChaco Rally, la máxima fiesta motor del país. “Hemos llevado adelante la disputa de su cuadragésima séptima edición en los 50 años de vida de esta competencia y ello lo hicimos tras la pandemia y en un nuevo tiempo en cuanto a su fecha de disputa, que pensamos dejarlo ya para el futuro. Llevar adelante esta prueba se ha complicado en demasía en los últimos tiempos ante el avance del desarrollo de la Región Occidental. Pese a ello el equipo de la Comisión Deportiva ha encontrado nuevos caminos y la motivación continúa. El esfuerzo es grande, pero se sigue cumpliendo con esta cita que tiene nuestra organización y que se suma a la tradición de esta actividad nacional”, aclaró.

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Igualmente, Mersán Galli señaló que “en el cincuentenario del Rally del Chaco se ha tributado un merecido homenaje a todos sus impulsores y grandes protagonistas, algunos que aún nos acompañan y otros que nos dejaron un gran legado a los que siguen representando sus descendientes”.

 


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