El piloto del Peugeot World Endurance Championship (WEC), Loic Duval, tomará el volante del Peugeot 208 Rally4 para su primer rallye durante la ronda final de la 208 Rally Cup en el Rallye du Var, del 26 al 28 de noviembre. Duval, ganador de las 24 Horas de Le Mans y campeón del WEC, subirá a la parrilla con el Peugeot 9X8 en 2022.

Cuando se convirtió en piloto de Peugeot WEC, ¿alguna vez esperó encontrarse participando en un rally? ¿Cómo imaginas que será tu experiencia?.

“¡Nunca se me pasó por la cabeza! El rally es parte de la herencia y el ADN de Peugeot Sport, ya sea en los rally-raid con el Dakar o en la historia de la marca en el WRC. Hasta el día de hoy, nunca he hecho un rally y nunca pensé que tendría la oportunidad de probar este nuevo desafío. Es una oportunidad que no pude rechazar. Es difícil imaginar en qué me estoy lanzando, pero sé que será una gran experiencia en la que tendré que adentrarme con la mente abierta para afrontar adecuadamente esta nueva categoría y coche. ¡La 208 Rally Cup tiene un gran ambiente, lo que me hace aún más emocionado de participar en este rally!”.

¿Qué visión tienes del rally?.

“¡En mi opinión, los pilotos de rallies están locos por hacer lo que hacen! Mucho más de lo que estamos en una pista de carreras. Cuando miras un rally, especialmente en las diferentes superficies como en Finlandia, Australia o México en condiciones extremas, con saltos y un ritmo enorme, está lejos de lo que sé de conducción en asfalto. Para tener una confianza ciega en tu copiloto al entrar en una curva con solo las notas que están anunciando, tengo una imagen de tripulaciones intrépidas que son capaces de hacer grandes cosas y las admiro por ello. Es un deporte apasionante de ver desde la banca y es impresionante ver de lo que son capaces los equipos”.duval 2

¿Qué experiencia te pueden aportar los rallies y la 208 Rally Cup?.

“Hay muchos aspectos que me beneficiarán. Hay una adaptación que no tenemos en las carreras de circuito. Aunque la superficie puede cambiar, el giro es siempre el mismo sin importar el clima y rara vez nos encontramos con obstáculos en la pista. La capacidad de adaptarme a cualquier condición, clima, suciedad u obstáculo en la carretera, es interesante para mí y algo que podría sacar de esta experiencia. También hay un factor de riesgo que en mi opinión ya casi no existe en las carreras de circuito; Ha habido un gran desarrollo en la seguridad de los coches y las pistas. En rally, no se puede olvidar que a la vuelta de la esquina puede haber una barandilla, un árbol o un barranco. Esta noción de tomar riesgos será algo nuevo que superar e introducir en mi conducción en circuito”.

Nunca has conducido un coche de rally, ¿cómo te preparas para algo como esto?.

“La preparación será para llegar humilde. Por supuesto, sé conducir, pero es un enfoque muy diferente. Es importante no ponerse metas demasiado altas más que divertirse al volante del 208 Rally4. Habrá una curva de aprendizaje, por lo que es importante no esperar un buen rendimiento, sino trabajar con personas experimentadas, mi copiloto Gwenola Marie, el equipo Lycée St Vallier, los otros pilotos de la 208 Rally Cup y obtener el máximo de información de el entorno. Tendré que crear una nueva base de datos de rally haciendo preguntas y recopilando tanta información como sea posible lo más rápido posible".

PEUGEOT 208 RALLY4

El punto de referencia en la clase de tracción en dos ruedas.
Motor: Tubro de tres cilindros 1,199cc
Potencia: 208 CV a 5450 rpm
Caja de cambios secuencial de 5 velocidades.

COPA DE RALLY PEUGEOT 208

El más antiguo hace competencia de marca en rally.
Espíritu promocional: apoyar a los jóvenes talentos a un nivel superior en el rally. Entre ellos: Sebastien Ogier, Sebastien Loeb, Kevin Abbring.
La temporada 2021 consta de 7 rondas
El campeón de la 208 Rally Cup gana la participación en dos rallyes al volante de un Citroën C3 Rally2 oficial.

LOGROS DE LOIC DUVAL:

Campeón de la FIA WEC y ganador de las 24 horas de Le Mans.
Campeón de Fórmula Nippon.
Campeón francés de Fórmula Renault.
Campeón de Fórmula Campus.

 


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