En confirmación con las informaciones que desde hace varias semanas han difundido medios como “La Guía del MOTOR”, la operación deportiva que la Alianza Renault Nissan ha mantenido en el marco del Campeonato del Mundo de Fórmula E va a cambiar su orientación de manera radical.

Audi será el primer fabricante de automóviles alemán en competir en la Fórmula E. La marca de los cuatro aros está tomando el lugar de ABT Sportsline en la parrilla. El equipo con sede en Allgäu se ha participado con éxito en la Fórmula E desde el inicio de la serie de carreras de autos eléctricos y en el futuro se encargará de los autos de carreras de Audi en la pista. Audi Sport ABT Schaeffler competirá la cuarta temporada de Fórmula E en Hong Kong a principios de diciembre.

A partir de 2019 un equipo oficial de Porsche competirá en Fórmula E. En consecuencia, la compañía finalizará su participación en la categoría LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) al término de la temporada 2017. Porsche se mantendrá en las competiciones internacionales de GT y concentrará su estrategia automovilística en utilizar el 911 RSR en dicha categoría GT del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, el cual tiene como prueba más importante las 24 Horas de Le Mans, así como en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de Estados Unidos y en otras carreras clásicas de larga distancia.

El fabricante especializado de monoplazas Spark, proveedor único de monoplazas para el Campeonato del Mundo de Fórmula E (la Fórmula 1 eléctrica) reveló públicamente las imágenes del concepto que espera proponer en futuras ediciones del serial deportivo más importante del mundo para automóviles “cero emisiones”.

Voceros de la división deportiva Mercedes-Benz Motorsport de la trasnacional automotriz alemana Daimler Benz AG, anunciaron oficialmente la decisión de ingresar al Campeonato del Mundo de Fórmula E, pero al mismo tiempo sorprendieron al anunciar en paralelo la salida del Campeonato alemán de autos de Turismo (DTW por sus siglas en alemán).

El team Jaguar Racing sigue adelante en la organización del equipo que a partir de la próxima temporada participará en el Campeonato del Mundo de Fórmula E (o Fórmula 1 eléctrica) y alimenta su staff técnico con personal del ambiente de las carreras y de otros equipos de F-1.