El equipo busca éxito en Marruecos, después de un fuerte final en la Ciudad de México.

El equipo de Nissan e.dams se dirige a Marruecos este fin de semana para la quinta ronda del Campeonato de Fórmula E ABB FIA, impulsado por un sólido desempeño la última vez en la Ciudad de México.

El piloto Sebastien Buemi obtuvo el tercer lugar en México, marcando la primera vez en el podio para el equipo en la temporada 2019/2020, en una carrera en la que muchos pilotos sucumbieron al implacable circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez. Buemi y su compañero de equipo, Oliver Rowland, acumularon 21 puntos combinados, dando al equipo un nuevo impulso antes de la ronda marroquí.

La temporada pasada, el equipo tuvo un buen desempeño en el Circuito Internacional de Automóviles de Moulay El Hassan, en Marrakech. Buemi superó los tiempos en su grupo clasificatorio, mientras Rowland fue el cuarto más rápido en la primera sesión de práctica libre. En la tercera temporada de la serie de carreras urbanas para autos totalmente eléctricos, Buemi ganó en Marrakech, obteniendo la primera posición en la parrilla de salida al año siguiente.

"El equipo Nissan e.dams tuvo un buen desempeño en velocidad durante la temporada pasada en Marruecos, y es un circuito que disfrutan nuestros conductores", dijo Michael Carcamo, director global de Nissan Motorsport. "Con todo lo que hemos aprendido, y habiendo tenido un gran desempeño en la Ciudad de México, toda nuestra experiencia y energía están ahora enfocadas en lograr una carrera exitosa en Marrakech".

Nissan está usando la Fórmula E para demostrar la potencia y el rendimiento de sus tecnologías en vehículos eléctricos de cero emisiones, y para comunicar la visión de Nissan Intelligent Mobility para cambiar la forma en que los automóviles son conducidos, impulsados y conectados con la sociedad.

Marruecos es uno de los mercados africanos más importantes de Nissan. En los próximos años, Nissan se compromete a introducir aún más tecnología de vanguardia en su línea marroquí, y agregar nuevas características de Nissan Intelligent Mobility que harán que la experiencia de conducción para los clientes sea más atractiva, segura y conectada que nunca.

El equipo de Nissan e.dams participará en una sesión de prueba para conductores el 1 de marzo, el día después de la carrera, con el piloto de reserva y de pruebas, Mitsunori Takaboshi, y el conductor del simulador, Jann Mardenborough, poniendo a prueba el auto de carreras de Fórmula E.

"El ambiente dentro del equipo Nissan es de confianza y de grandes expectativas", dijo Gregory Driot, director del equipo de Nissan e.dams. "La Fórmula E es extremadamente competitiva y, como equipo Nissan e.dams, siempre debemos hacer nuestro mejor esfuerzo. Demostramos lo que podemos hacer en la Ciudad de México, y ciertamente tenemos el potencial para seguir dando batalla. No podemos esperar para llegar a Marrakech".

CITAS DE LOS CONDUCTORES

n2

Sebastien Buemi: "Tengo muchas ganas de volver a Marruecos. He logrado tener un buen desempeño en el nivel de velocidad, lo que ha ayudado a garantizar el éxito en ocasiones anteriores. Con una posición de ventaja en la parrilla de salida, una victoria en Marrakech y habiendo terminado en el podio en la Ciudad de México, estoy seguro de que podemos correr bien en las próximas carreras. Quiero agradecer al equipo por el arduo trabajo que realizaron para preparar nuestros increíbles autos de carreras Nissan de Fórmula E".

Oliver Rowland: "Estuve bastante satisfecho con mi desempeño en la Ciudad de México. Logré una carrera limpia a pesar de comenzar en medio del grupo y logré obtener algunos buenos puntos. Estaré en el segundo grupo clasificatorio para el E-Prix de Marrakech, lo que me da más oportunidades de clasificar para lograr estar al frente. Marrakech es diferente a la mayoría de las pistas en la temporada, porque es más como un circuito permanente con paredes a tu alrededor".

ESTADÍSTICAS DEL CIRCUITO

n3

Pista del E-Prix de Marrakech
Longitud: 2.971km
Curvas: 12 curvas

CALENDARIO

n4

Viernes 28 de febrero
2 p.m. – 2:15 p.m.: Primera prueba
4:45 p.m. – 5:30 p.m.: Práctica 1

Sábado 29 de febrero
9 a.m. – 9:30 a.m.: Práctica 2
11:00 a.m. – 11:36 a.m.: Ronda clasificatoria
11:45 a.m. – 12:05 p.m.: Súper clasificatoria
3:04 p.m.: Carrera (45 min + 1 vuelta)

Domingo 1 de marzo (sesión de prueba de manejo)
10:00 a.m. – 1:00 p.m.: Sesión 1
2:00 p.m. – 5:00 p.m.: Sesión 2

Detalles para televisión: https://www.fiaformulae.com/en/watch/ways-to-watch

#FANBOOST

n5

El equipo de Nissan e.dams ha sido popular en la votación de "Fanboost". Los fanáticos del equipo pueden ayudar a sus conductores a acceder a un impulso extra de energía durante cada carrera tuiteando, a través de los hashtags #fanboost y #SebastienBuemi u #OliverRowland. También pueden votar visitando nismo.com/fanboost/seb o nismo.com/fanboost/oliver. La votación comienza seis días antes de la carrera y cierra 6 minutos después de empezar la carrera.