Formula E 1

El fabricante especializado de monoplazas Spark, proveedor único de monoplazas para el Campeonato del Mundo de Fórmula E (la Fórmula 1 eléctrica) reveló públicamente las imágenes del concepto que espera proponer en futuras ediciones del serial deportivo más importante del mundo para automóviles “cero emisiones”.

El anuncio de Spark Racing Technology es consecuente con la decisión de los organizadores del campeonato de renovar su acuerdo como proveedor de monoplazas para las próximas cuatro temporadas del serial, a partir de la campaña 2018-2019.

Las premisas que ha debido respetar Spark para los nuevos Fórmula E incluyen una superior eficiencia aerodinámica, capacidad para realizar competencias más largas en recorrido y duración, un menor peso (10%) y más eficiencia en el área del tren de mando y el sistema de transmisión.

Formula E 2

Diversos especialistas señalaron que el diseño del nuevo monoplaza Spark puede considerarse visualmente evolucionado a partir del actual y otros lo han comparado con los autos de la Fórmula Roborace, que se realizará contemporáneamente con la Fórmula E y será el primer Campeonato del Mundo abierto para carros sin conductor.

Dos aspectos característicos del nuevo monoplaza Spark son sus ruedas carenadas y su sistema de protección del cockpit, que configura una carlinga casi totalmente cubierta, en consecuencia a la necesidad de ofrecer cada vez más características de seguridad para los conductores.

La Fórmula E del futuro planea hacer competencias más largas y desarrollar trenes de mando que ofrezcan más autonomía, a fin de evitar el actual cambio de carro a mitad de competencia. (Flash del Motor).


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