Diversos medios especializados han ahondado en el estudio del currículum deportivo de Fernando Alonso durante su presencia en el Campeonato del Mundo de automovilismo Fórmula 1, a raíz de los anuncios que el pasado martes establecieron su retiro de la categoría al terminar la temporada 2018.

Especulaciones generadas en Gran Bretaña revelan la posibilidad de que los responsables de los equipos Williams y Force India, y de la empresa Mercedes-Benz Motorsport estén orquestando movimientos conjuntos para constituir sus alineaciones de pilotos en el Campeonato del Mundo de automovilismo Fórmula 1 para el 2019.

El anuncio del piloto español Fernando Alonso, que dejará de competir en el Campeonato del Mundo de automovilismo Fórmula 1 al terminar la temporada 2018 en noviembre próximo, deja resuelta una de las polémicas del mercado actual de pilotos y deja una vacante dentro del equipo McLaren Team que los especialistas atribuyen a otro volante español, Carlos Sainz Jr.

El empresario español Alejandro Agag, en inmediata respuesta al Director Deportivo de la empresa norteamericana Liberty Media Formula One, Ross Brawn, dejó claro que la exclusividad de competir con motores eléctricos en una categoría mundial de monoplazas es una exclusiva del serial que él representa, el Campeonato del Mundo de Fórmula E.

Mientras la mayoría de los medios especializados se preguntaban cómo un piloto con el nivel del asturiano Fernando Alonso no podía tener un espacio competitivo dentro del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 otros medios, más analíticos, vieron confirmadas sus previsiones de que cada vez había menos interés de los equipos en un piloto como el español.

En declaraciones divulgadas por el portal especializado ‘Crash.net’, el piloto francés Pierre Gasly se describió a sí mismo como testigo y protagonista del inicio de la relación entre la empresa automotriz Honda y la Organización Red Bull.