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Los resultados del Gran Premio de Bélgica, 13ª prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 permitieron al equipo Mercedes AMG extender su ventaja al frente del la clasificación de constructores.

El equipo Scudería Ferrari pudo contabilizar los 25 puntos de la victoria de Sebastián Vettel, pero Mercedes AMG consiguió sumar 30 gracias a la escolta de Lewis Hamilton y al cuarto lugar de Valtteri Bottas. Con ello la ventaja del escuadrón alemán sube de 10 a 15 puntos en relación con sus rivales italianos.

Pese a marcar puntos con uno solo de sus carros, Aston Martin Red Bull Racing ocupa de manera definitiva el tercer puesto de la clasificación con 238 puntos, lo cual supone una sustancial ventaja sobre sus futuros ex proveedores de unidades de potencia, Renault Sport Racing, que con su equipo oficial no logró aumentar los 82 tantos con los cuales se presentó en Spá Francorchamps.

El equipo Haas F1 Team logró mover su casillero frente a la falta de producción de Renault y ahora se coloca con 76 puntos, 6 menos que los franceses, a quienes ahora intentará desplazar del cuarto puesto de la clasificación.

Force india, al no poder desplazar su inscripción a la naciente divisa Racing Point Force India pierde los 59 puntos que hasta el Gran Premio de Hungría le mantenían en el sexto puesto del Campeonato. Ello benefició a McLaren Team, que sube a esa posición a pesar de no aumentar en Bélgica los 52 puntos que hasta ahora ha sumado.

Ahora ubicado en el séptimo puesto, el equipo Red Bull Toro Rosso Honda ha conseguido puntos en 6 de los 13 Grand Prix disputados hasta ahora, llevando su cuenta a 30, mientras Alfa Romeo Sauber consiguió un solitario punto que le impidió ser alcanzada por la naciente estructura Racing Point Force India, que en su fin de semana de estreno marcó 18 puestos para colocarse en el noveno lugar por delante de Williams, que solo contabiliza los 4 tantos marcados en Azerbaiyán.

A destacar que de haber podido conservar los puntos de Force India, la formación Racing Point ahora tendría un solo punto menos que Haas F1 y siete menos que Renault. (Flash del Motor).