Ferrari llegó a Austria sabiendo que la carrera inaugural no sería fácil, al darse cuenta de que necesitan un cambio de dirección "significativo" en términos de desarrollo para que su temporada vuelva a la pista. Y el jefe Mattia Binotto dice que su ritmo durante el fin de semana confirmo que habían cometido errores con el diseño del SF1000.

En la calificación del sábado, Charles Leclerc estuvo casi un segundo menos que el tiempo que tomó para tomar la pole en el Gran Premio de Austria del año pasado, y en las primeras etapas de la carrera del domingo le faltó el rendimiento para competir por los grandes puntos. Luego, por cortesía de tres Safety Cars, buena estrategia y aprovechando al máximo los neumáticos nuevos, subió a segunda.

Pero la realidad es que Ferrari todavía está a la deriva de Mercedes, que tenía un ritmo superior pero se vio obstaculizado por problemas con la caja de cambios, y Binotto admite que el paquete general es muy escaso, particularmente la unidad de potencia que es problemática dado que hay un congelamiento en la temporada Desarrollo de PU este año.

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"Lo que hemos visto en Austria es similar a Barcelona", dijo Binotto. “Necesitamos mejorar nuestro auto. Hay alguna correlación errónea con el diseño, especialmente en el aero. Ese es el desarrollo que hemos comenzado de nuevo, desde el cierre, y que esperamos tener muy pronto en la pista.

“No será la solución final, no hay bala de plata. Lo importante para nosotros es mejorar el tipo de comportamientos. Si miro la calificación, en comparación con la pole, nos falta un segundo, pero solo tres décimas en las curvas. Luego todavía hay siete décimas en las rectas, y creo que será muy difícil [de resolver], porque el motor está congelado durante la temporada.

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"Necesitamos la velocidad en las rectas y se trata del arrastre y el arrastre no es algo que abordaremos muy pronto, así que un poco de decepción de ayer, para ver nuestra velocidad en las rectas, así que analicemos nuestros datos y veamos qué podemos hacer en el futuro".

No hay mucho tiempo para cambiar las cosas, mente, con la fraternidad de F1 volviendo a hacerlo en Austria con el Red Bull Ring como anfitrión de la segunda ronda de la temporada este fin de semana, pero Binotto tiene la esperanza de que puedan progresar antes de volver a competir. .

"Ciertamente para esta semana hay muy poco tiempo de aquí para allá", dijo. "La gente de Maranello realmente está trabajando muy duro día y noche en todo lo que podamos, creo que es demasiado pronto para saber si anticipamos alguno de los desarrollos aquí en Austria la próxima semana, tenemos esperanzas, así que esperemos y veamos". (Texto y Fotos: Página oficial de la F1).


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