Es posible que haya liderado cada vuelta, pero Valtteri Bottas dice que tuvo que "esquivar muchas balas" para reclamar la victoria en el Gran Premio de Austria de apertura de temporada, ya que sobrevivió a la presión de toda la carrera del compañero del equipo Mercedes y el campeón defensor Lewis Hamilton, más tres apariciones de coches de seguridad y problemas de caja de cambios "críticos".

El finlandés se alejó de la pole y se dirigió cómodamente a Max Verstappen de Red Bull en las primeras etapas antes de que su compañero de equipo, Hamilton, subiera el orden, después de que una penalización de tres puntos lo dejó en quinto lugar, para llenar sus espejos mientras la batalla por la victoria se calentaba.

Una serie de autos de seguridad, cuando Kevin Magnussen, George Russell y Kimi Raikkonen se retiraron, aumentaron la tensión, mientras que Mercedes les dijo a ambos conductores que se alejaran de las curvas debido a problemas con la caja de cambios.

Pero Bottas se mantuvo frío como el hielo y sin problemas obtuvo su octava victoria en su carrera.

Definitivamente hubo bastante presión durante la carrera. Un Safety Car estaba bien, pero para el último Safety Car pensé, 'vamos, ¿otra vez?'.

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"Hubo muchas oportunidades para que Lewis tomara la delantera si cometía un pequeño error y él fue realmente rápido hoy, pero me las arreglé para mantener la calma, realmente podría controlar la carrera desde mi lado, y obviamente no hay mejor manera de comenzar la temporada".

Mercedes se movió para apagar los motores de ambos autos cuando quedó claro que estaban en una liga propia, pero luego las advertencias del equipo llegaron por la radio de que era "crítico" mantenerse alejado de las curvas, incluso el rojo y el rojo. -Las tiras retumbantes blancas.

"Tuvimos que manejar mucho el auto, así que realmente no pude usar todos los bordillos", dice Bottas. "En algún momento me preocupaba un poco si todo iba a estar bien, pero me alegro de que hayamos logrado terminar con ambos autos, estamos liderando la clasificación del equipo y ese es un muy buen comienzo".

Bottas ahora tiene un líder de 13 puntos sobre el actual campeón Hamilton, quien cruzó la línea segundo pero terminó cuarto, luego de una penalización de cinco segundos por hacer contacto con Alex Albon de Red Bull cuando peleaba por el segundo.

"SIN PALABRAS", NORRIS PENSÓ QUE HABÍA "EVADIDO" LA POSIBILIDAD DE LLEGAR AL PODIO INAUGURAL

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En la última vuelta del Gran Premio de Austria, Lando Norris selló su primera vuelta más rápida de F1, su primer podio en su carrera y el galardón de ser el tercer finalista de podio de F1 más joven de la historia, pero el piloto de McLaren dijo que creía que había perdido sus posibilidades de un resultado de los tres primeros con solo unas pocas vueltas por recorrer.

Norris cruzó la línea en cuarto lugar, pero una impresionante vuelta final, la más rápida de toda la carrera, lo vio superar a Lewis Hamilton en tercer lugar, luego de que el Campeón del Mundo recogiera una penalización.

"Estoy sin palabras", dijo Norris inmediatamente después de la carrera. “Creo que hubo algunos puntos en la carrera en los que pensé que lo había esquivado bastante. Caí al quinto con algunas vueltas para el final, Carlos [Sainz] casi me estaba pasando. Logré superar a [Sergio] Pérez, y terminé en el podio”.

“Fue una carrera larga pero seguí adelante, estaba tratando de darlo todo, [fue] unas últimas vueltas muy buenas teniendo que empujar tanto como puedo - se puede decir que estoy un poco fuera de lugar aliento ", agregó.

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El podio de Norris es aún más notable, ya que no sabía que Hamilton había recibido una penalización cuando pasó a Pérez, lo que logró hacer después de atornillar un juego de neumáticos de compuesto blando durante el penúltimo período de Safety Car, antes de ponerse nervioso. más allá del Racing Point en la vuelta 69.

"En ese momento no me dijeron ... que Hamilton [había] recibido una penalización", explicó.

"No sabía cuánto riesgo tomar con Checo [Pérez]. Fui un poco cauteloso pero Carlos [Sainz] estaba justo detrás de mí. Hicimos un poco de contacto, pero Rubbin 'está corriendo y eso fue lo que me consiguió el podio".

Este resultado es el segundo podio de McLaren en solo tres carreras, con Carlos Sainz habiendo terminado su racha de cinco años sin terminar entre los tres primeros en el Gran Premio de Brasil el año pasado.

"Estoy muy feliz, estoy orgulloso del equipo", dijo Norris. "Teniendo en cuenta dónde estábamos hace unos años, desde el año pasado hasta ahora, es un logro genial y estoy orgulloso de ser parte de él". todas". (Texto y Fotos: Página oficial de la F1).


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