A menos de 48 horas de haber terminado la 32° edición del Rally Trans Itapúa, el Centro Paraguayo de Volantes (CPV) completó la tarea de limpieza de las pruebas especiales por donde pasó la carrera el pasado fin de semana en el Departamento de Itapúa.

La edición XXXII del Rally Trans Itapuá, la prueba más tradicional de la región Oriental del país ya está en la línea de largada y con un gran poder de convocatoria, aunque esta vez los grandes ausentes son los representantes uruguayos, cosa que no se daba hasta el año pasado.

Tras una primera etapa brillante, en donde todo parecía que ya estaba definido, el Rally Trans Itapúa en su edición XXXII presento un cambio brusco en su antepenúltima Prueba Especial (PE) y el triunfo final fue para la pareja Diego Domínguez-Edgardo Galindo con el Hyundai i20 R5.

La trigésima segunda edición del Rally Trans Itapúa, la prueba automovilística de mayor tradición de la región Oriental de Paraguay ya está en la línea de partida a un poco menos un mes de su disputa y su disputa será la segunda del FIA/Codasur Rally Championship 2019 e igualmente del Nacional Paraguayo de esta temporada.

Una etapa de ensueño fue la primera de la edición XXXII del Rally Trans Itapúa para Alejandro Galanti y el ya muy mejorado y evolucionado Toyota Etios R5, que se hizo de la general absoluta de los autos e la Tracción Total y de la clase mayor, la RC2 Pro en donde desde el mismo arranque sorprendió a todos sus rivales.

Con un podio totalmente paraguayo se cerró la disputa de la primera fecha la temporada 2019 del Campeonato Sudamericano FIA/Codasur Rally Championship, el Rally de la Tierra Colorada, en la provincia de Misiones, Argentina, que reunió inicialmente a 45 tripulaciones.