El Grupo Diesa dio la bienvenida al primer Audi e-tron demo llegado al país que permitirá a los clientes subirse a una nueva experiencia premium totalmente eléctrica. En un encuentro con la prensa, los representantes de la marca alemana detallaron los beneficios y bondades de esta SUV cero emisiones.

“Con el nuevo Audi e-tron la experiencia de conducción se eleva a un nivel de sensaciones desconocido hasta hoy. La mítica tracción quattro de Audi ahora es eléctrica. Mientras que su sistema de recarga innovador permite máxima potencia. El e-tron trae una conectividad sin precedentes y una selección de materiales y acabados de altísima calidad”, comentó Miguel Carrizosa, presidente y director gerente de Diesa.

Alan Carrizosa, Brand Manager de Audi Paraguay, explicó que la campaña de preventa del nuevo Audi e-tron ya está en marcha y ofrece beneficios especiales. “Ya hemos vendido las primeras unidades y estamos seguro que el e-tron viene para cambiar el tablero del mercado premium, trayendo consigo el desafío de una tecnología amigable con el medio ambiente y el futuro”, dijo.

DINÁMICA POTENTE CON TRACCIÓN ELÉCTRICA

Dos motores eléctricos impulsan el Audi e-tron. Se encargan de propulsar el SUV eléctrico de 0 a 100 km/h, aportándole la potencia de un vehículo deportivo. El Audi e-tron es, además, el primer modelo de la historia de Audi que cuenta con toda la experiencia de la marca en tracción quattro aplicada en un vehículo 100% eléctrico. Cuarenta años de investigación sobre la tracción quattro han llevado a desarrollar una tecnología aún más inteligente: la tracción quattro eléctrica que permite tener un mayor control de cada movimiento.

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TRACCIÓN EXTRAORDINARIA

Con el Audi e-tron, se inicia una nueva generación quattro de serie: la tracción eléctrica a las cuatro ruedas. Esta tracción regula de forma continua y totalmente variable la distribución óptima de los pares entre los dos ejes, y lo hace en una fracción de segundo. En la mayoría de los casos, el Audi e-tron utiliza el motor eléctrico trasero con el fin de obtener la máxima eficiencia, distribuyendo el par con un sesgo hacia el eje trasero. Si el conductor necesita más potencia de la que puede ofrecer el motor eléctrico trasero, la tracción eléctrica a las cuatro ruedas redistribuye el par hacia el eje delantero. Esto también sucede de forma predictiva antes de que se produzca un deslizamiento cuando hay hielo en la carretera o cuando se toma una curva a alta velocidad.

CARÁCTER DEPORTIVO

Un factor fundamental del carácter deportivo y la extraordinaria dinámica transversal del vehículo es la posición baja y centrada en la que se han instalado los componentes de la tracción. El sistema de la batería de alto voltaje se adapta a la perfección a las dimensiones del Audi e-tron y está situado entre ambos ejes. Se trata de un bloque ancho y plano que está ubicado debajo del compartimento del copiloto. Esto hace que el centro de gravedad del Audi e-tron sea parecido al de una berlina. La distribución de la carga entre los ejes está perfectamente equilibrada y adopta una relación 50:50.

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GRAN AUTONOMÍA

La gran autonomía del Audi e-tron se debe principalmente al innovador sistema de recuperación, que es el responsable de hasta un 30% de la autonomía total. En más de un 90% del tiempo, el SUV recupera la energía únicamente a través de los motores eléctricos. Audi aplica por primera vez a nivel mundial en un vehículo de producción en serie con tracción eléctrica un nuevo concepto de activación electrohidráulica. Un concepto que consigo aprovechar el máximo potencial de recuperación de este SUV.

RECUPERACIÓN INTELIGENTE DE LA ENERGÍA

Además de ajustar manualmente el nivel de recuperación con las levas del volante, también puede seleccionar el modo automático en el MMI. El asistente de eficiencia predictiva regula la desaceleración si es necesario, y lo hace en función de la ruta o de los vehículos precedentes. Puede adaptar el efecto de la desaceleración seleccionando el nivel de recuperación deseado mediante las levas de cambio, y continuará activo hasta que no pise de nuevo el pedal del acelerador.

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SOLUCIONES INTELIGENTES EN CASA

Audi ofrece distintas soluciones de carga en casa. El sistema de carga portátil de serie se puede utilizar con una toma monofásica de 230 voltios o con una toma trifásica de 400 voltios.

TEST DE TRACCIÓN:

El nuevo sistema de tracción quattro eléctrica a las cuatro ruedas, en combinación con unas soluciones de suspensión de vanguardia, ofrecen una tracción y una maniobrabilidad óptimas en todas las situaciones de conducción y en todas las condiciones meteorológicas.

TEST DE TEMPERATURA:

El sistema de gestión térmica garantiza que la temperatura de la batería se mantenga dentro del intervalo de eficiencia óptima de entre 25 y 35 °C en cualquier situación, desde un arranque en frío en invierno hasta una conducción por autopista en un día caluroso de verano.

TEST DE BATERÍA:

Los módulos de celda del Audi e-tron pueden cargar y descargar electricidad repetidamente en un amplio abanico de temperaturas y estados de carga. La química de sus celdas les permite soportar mayores cargas térmicas y los hace menos reactivos que la de las celdas redondas.

CARGA RÁPIDA

El Audi e-tron es un vehículo de lo más eficiente y respetuoso con el medio ambiente. Cuenta con dos motores eléctricos, uno para cada eje, y una batería recargable en 10 minutos al 80% permitiendo esto realizar recorridos de larga distancia. Que lo convierten en un SUV silencioso, de alta potencia y libre de emisiones. Una posibilidad que se da por primera vez en un automóvil producido en serie. Aproximadamente en media hora, el Audi e-tron está de nuevo listo para la siguiente etapa. Además, también se puede cargar el SUV eléctrico con corriente alterna (CA) de 11 kW, disponible opcionalmente.

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CONTROL TOTAL MEDIANTE EL AUDI VIRTUAL COCKPIT

Gracias al Audi virtual cockpit puede tener a la vista los datos más importantes y mostrar los servicios específicos e-tron: por ejemplo, el nivel de la batería, la autonomía restante, el tiempo de conducción y la distancia recorrida. En el Audi MMI puede programar un temporizador cuando lo desee para cargar la batería del e-tron de manera personalizada.

INTERIOR LUMINOSO CON UNA CALIDAD DEL AIRE EXCEPCIONAL

Además de su amplitud, el nivel de comodidad y confort del Audi e-tron es el que se podría esperar en un SUV de estas dimensiones. El techo solar panorámico proporciona aún más luz al interior y acentúa la sensación de ligereza y espacio. Como alternativa al aire acondicionado automático bizona de serie, opcionalmente también se ofrece un sistema de climatización automático de cuatro zonas y el paquete de calidad del aire. Este último permite mantener una calidad del aire óptima a través de un ionizador y un aromatizador, cuya intensidad se puede ajustar a diferentes niveles. El sensor de la calidad del aire también detecta la presencia de partículas desfavorables y, en caso necesario, activa el modo de recirculación.

INTERIOR CONFORTABLE Y ALMACENAMIENTO PARA CUALQUIER TRAYECTO

El interior no solo es luminoso, sino que también ofrece un amplio espacio. Gracias a su larga distancia entre ejes, el Audi e-tron tiene espacio para cinco pasajeros y su equipaje. La amplitud del interior, el espacio para la cabeza tanto en la parte delantera como en la trasera y el espacio para las rodillas en la fila posterior de asientos son aspectos característicos en este vehículo. La capacidad del maletero es de 660 litros, un dato que evidencia que el SUV eléctrico está preparado para realizar viajes largos. El práctico compartimento de almacenamiento situado debajo del capó delantero tiene una capacidad de 60 litros. En él se guardan el kit de herramientas del vehículo y el cable del cargador.

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ELECTRICIDAD QUE SE SIENTE. PERO SOBRE TODO QUE SE VE.

Solo hace falta un segundo para ver que el Audi e-tron no es un vehículo cualquiera. Y es que su exterior es tan electrizante como su interior. El Audi e-tron sigue las líneas deportivas y elegantes tan características de la marca, pero cuando observas con detenimiento sus detalles te das cuenta que ha sido inteligentemente diseñado en todos y cada uno de sus detalles. La parrilla octogonal Audi Singleframe en color gris platino específica o la firma lumínica e-tron le aportan una personalidad extraordinaria. Las líneas aerodinámicas, la innovadora tecnología Audi virtual mirrors, las taloneras específicas e-tron que resaltan la posición de las baterías, las pinzas de freno opcionalmente acabadas en color naranja que hacen referencia al sistema de alto voltaje o la inexistencia del tubo de escape delatan su verdadera personalidad. Todo esto, más el hecho que se fabrica en la planta de Bruselas neutral en términos de CO2.

ARMONÍA DE VANGUARDIA: DISEÑO Y TECNOLOGÍA

La armonía interior del Audi e-tron integra el Audi virtual cockpit, una moderna pantalla orientada en el conductor para mejorar la experiencia al volante. Además, su sistema de navegación ofrece sugerencias de destino inteligentes basadas en las rutas anteriores, por lo que cualquier trayecto será una experiencia placentera e innovadora.

CONDUCCIÓN RELAJADA GRACIAS A LOS ASISTENTES INTELIGENTES

Los numerosos sistemas de asistencia, entre los que se incluye el asistente de eficiencia de serie, hacen que la conducción sea aún más relajada y sostenible con el medio ambiente. El asistente de eficiencia ofrece sugerencias predictivas en el Audi virtual cockpit y recuperación automática, lo que le permite conducir de forma económica. Este asistente, junto con el Asistente adaptative cruisse, puede también frenar y acelerar el SUV eléctrico de manera predictiva. El controlador central de asistencia al conductor presta soporte a los sistemas de asistencia y calcula continuamente un modelo exacto del entorno.

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CON LA INNOVACIÓN POR DELANTE

Como es habitual en los modelos SUV de la marca, el Audi e-tron presenta la parrilla Audi Singleframe octogonal con varillas verticales. Su estructura se enmarca y se presenta en un color gris platino. En el borde inferior de los faros Audi Matrix LED, cuatro varillas horizontales se encargan de aportar el toque e-tron a las luces de marcha diurna. Por primera vez, estas luces se integran directamente en los faros, lo que constituye una característica de diseño exclusiva del sistema de tracción eléctrico. De esta forma, Audi sigue potenciando la luz como uno de los pilares fundamentales en su diseño.

CARROCERÍA DEFINIDA: LA PARTE LATERAL

La línea lateral envolvente es un elemento de diseño fundamental. Se extiende desde los faros delanteros hasta las luces traseras, lo que proporciona al Audi e-tron un bajo centro de gravedad visual. El techo se extiende a baja altura sobre la carrocería definida, que despliega atributos evidentes en un SUV: los poderosos pilares D y la protección de los bajos. La zona de los faldones está contorneada y señala la ubicación de la batería, y con ello el centro de energía del Audi e-tron, mediante inserciones de color negro en las molduras de las puertas.

SIGNO DE IDENTIDAD: LA LUZ

Audi está avanzando con el progreso en la tecnología de iluminación. Los innovadores faros Matrix LED dan al nuevo Audi e-tron aún más soberanía y establecen nuevos estándares en diseño y tecnología.

Definitivamente, el nuevo Audi e-tron es el comienzo de una nueva era. Consulte la disponibilidad de versiones y planes especiales por lanzamiento. Para mayor información, visite www.audi.com.py o consulte con un asesor.

 


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