Honda llegará a MotoGP 2026 con una moto de 850cc
En 2027, Honda lanzará la nueva RC214V, su cuarto prototipo MotoGP en 25 años, adaptado al inminente cambio técnico que reducirá la cilindrada a 850cc y traerá a Pirelli como proveedor único de neumáticos. Este modelo marcará el fin de la longeva RC213V, que desde 2012 acumuló seis títulos de pilotos y siete de constructores, impulsada por el dominio de Marc Márquez.
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Sin embargo, desde la lesión de Márquez en 2020 y el ascenso de Ducati, Honda no ha vuelto a ganar el campeonato de constructores.
La saga comenzó en 2002 con la RC211V, primera MotoGP de cuatro tiempos, que arrasó en sus cinco años salvo en 2005.
En 2007 llegó la RC212V, más estética que efectiva, que solo logró un título mundial con Casey Stoner en 2011.
La nueva RC214V hereda una nomenclatura que simboliza la evolución técnica de Honda desde la era 500 hasta hoy.
El gran interrogante: ¿será esta la moto que saque a HRC del pozo competitivo en el que lleva seis temporadas?. (RG).