Hyundai y GM avanzan en negociaciones para alianza global
El acuerdo cubre vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y compras conjuntas, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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Cinco meses después de firmar un memorando de entendimiento con General Motors para apalancar escalas de producción a nivel global y aprovechar fortalezas, Hyundai admitió este jueves 23 en Seúl, Corea, que las negociaciones han avanzado hacia acuerdos vinculantes.
Las empresas estarían dispuestas a trabajar juntas en varios sectores, incluido el turismo, los vehículos comerciales y la compra compartida de piezas y componentes de automóviles, informa la agencia de noticias Reuters.
El documento firmado en septiembre ya permitía la producción y desarrollo de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros, con motores de combustión interna, eléctricos y de hidrógeno.
“GM y Hyundai tienen fortalezas complementarias. “Nuestro objetivo es liberar la escala y la creatividad de ambas compañías para entregar vehículos aún más competitivos a los clientes de manera más rápida y eficiente”, afirmó Mary Barra, CEO de GM.
Este jueves, el fabricante de automóviles coreano dijo que tiene la intención de suministrar vehículos eléctricos comerciales a su socio para hacer negocios en Estados Unidos. “Estamos considerando cambiar el nombre de nuestros vehículos eléctricos comerciales y suministrarlos a GM”, dijo Lee Seung Jo, director financiero de Hyundai.
La estrategia pasa por abrir una puerta de entrada para las ventas de la marca al mercado estadounidense, el segundo más grande del mundo, y defender el negocio de Hyundai en un escenario de incertidumbre política y económica generada por las amenazas del nuevo gobierno de importaciones récord.
“Esperamos más incertidumbre empresarial este año que nunca debido a posibles cambios políticos no sólo a nivel nacional sino también en Estados Unidos, mientras que habrá normas de emisiones más estrictas en Europa”, dijo Lee.
Por ello, el fabricante automovilístico también está considerando aumentar la ubicación de su producción en Estados Unidos y fabricar híbridos en su planta del estado de Georgia.
Con una previsión de menor crecimiento de los ingresos, de alrededor del 3% al 4% y unas ventas de 4,17 millones de vehículos, Hyundai espera una desaceleración en los principales mercados mundiales en 2025, con una caída particular de la demanda de vehículos eléctricos.
El año pasado, la compañía vendió 4,1 millones de vehículos en todo el mundo, un 1,8% menos que en 2023. De ellos, algo más de 757.000 fueron electrificados, de los que 218.500 fueron eléctricos y 497.000 híbridos.