GM celebra su centenario en Brasil
Con la participación de Shilpan Amin, el encuentro y celebración del aniversario tendrá lugar este jueves, en Arca, en la Zona Oeste de São Paulo, según Auto Industria.
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Del encuentro participará el vicepresidente de la República y ministro del MDIC, Desarrollo, Industria y Comercio y Servicios, Geraldo Alckmin Alckmin.
En la semana en que la empresa celebra sus 100 años en Brasil, consolidándose como la automotriz más antigua del país, la presidenta de GM International, Shilpan Amin, recibe a Geraldo Alckmin, a las 18 horas de este jueves 23, en un evento en la capital paulista.
El encuentro antecede en una hora el inicio de la celebración de su centenario en el país, prevista para las 17 horas en Arca, en la Zona Oeste de São Paulo, que contará con proveedores, revendedores y otros socios que participan y han participado en la trayectoria de la marca en el mercado brasileño.
La celebración de las diez décadas ocurre en medio de una inversión de R$ 7 mil millones de GM en Brasil, prevista para un período de cinco años, de 2024 a 2028, de los cuales R$ 5,5 mil millones al Estado de São Paulo, donde se encuentra su fábrica más antigua. Está en São Caetano do Sul y el resto en Gravataí, RS, y Joinville, SC.
Si no fuera por la retirada de Ford de la producción en Brasil a principios de esta década, GM no sería el fabricante de automóviles más antiguo que opera aquí. Pero como la otra marca estadounidense ha abandonado las operaciones de fábrica en el país, el título ahora es completamente suyo.
En el mundo y también en Brasil, GM fue una de las automotrices que insistió en que los modelos 100% eléctricos serían una prioridad en detrimento de los híbridos, que no estaban considerados en sus planes, mientras otras empresas anunciaban inversiones en modelos de este tipo. . .
El año pasado, sin embargo, se confirmó que la contribución actual en el país incluye los autos híbridos flexibles, es decir con etanol, una tecnología que se viene consolidando como la mejor alternativa en el contexto de descarbonización del mercado brasileño.
En el evento de este jueves estarán presentes todos los ejecutivos de la industria automotriz de la región, encabezados por Santiago Chamorro, presidente de GM Sudamérica.
Las operaciones de General Motors en Brasil se iniciaron el 26 de enero de 1925, ensamblando automóviles bajo el régimen CKD en el barrio de Ipiranga, en la capital paulista. En 1930 (foto arriba) se fundó en São Caetano do Sul, en el ABC São Paulo, polo de la industria automovilística de Brasil, que sigue activa hoy en día y sirve como sede de la empresa.
Con la marca Chevrolet, GM está desde hace años entre las tres automotrices con mayor participación en Brasil, habiendo liderado el mercado varias veces. Actualmente ocupa el tercer lugar en el ranking de los que más venden a nivel local, e incluso perdió participación de mercado el año pasado, cuando tenía poco más del 12% de las ventas totales de vehículos livianos.
Esta situación puede cambiar dependiendo de las inversiones previstas para los próximos cuatro años, que prevén una ampliación del portafolio y nuevas tecnologías en línea con los deseos actuales del consumidor brasileño.