TWG Motorsports y GM nombran a Russ O’Blenes para dirigir la empresa de unidades de potencia de Cadillac para Fórmula 1
TWG Motorsports y General Motors anunciaron la formación de GM Performance Power Units LLC, una nueva compañía que pondrá a Cadillac en el camino de convertirse en un equipo de “obra completa” (que fabricará vehículos y unidades de potencia de Fórmula 1) para finales de la década.
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El veterano de la industria Russ O’Blenes ha sido nombrado director ejecutivo de la nueva empresa, que construirá sistemas de propulsión para el equipo Cadillac de Fórmula 1 que estará en la parrilla en 2026.
Con más de 30 años de experiencia en ingeniería de competición, O’Blenes es actualmente director del equipo de propulsión y rendimiento de GM Motorsports. O’Blenes se suma a la lista de innovadores de TWG Motorsports y GM, creando una base tecnológica de primera clase para el nuevo equipo de Fórmula 1.
“Estamos encantados de darle la bienvenida a Russ a este papel fundamental”, afirmó Dan Towriss, director ejecutivo de TWG Motorsports. “Su experiencia y liderazgo serán fundamentales para sentar las bases del viaje de Cadillac en la Fórmula 1. Junto con el director del equipo, Graeme Lowdon, liderarán al equipo para establecer nuevos estándares de rendimiento e innovación en el deporte”.
La carrera de O’Blenes incluye el desarrollo de sistemas de propulsión para equipos de carreras de campeonato y vehículos de producción galardonados. También dirigió el desarrollo del Centro de Rendimiento y Carreras de GM en Pontiac, Michigan, y la comercialización de la iniciativa eCrate de la marca para fabricantes de autos de alto rendimiento y entusiastas de los vehículos eléctricos.
“Russ aporta una vasta experiencia en muchas series de campeonatos de carreras y tiene una experiencia técnica excepcional, que incluye la conducción de nuestros motores híbridos IMSA Cadillac y Corvette C8.R, que han demostrado ser ganadores”, afirmó el presidente de GM, Mark Reuss. “En la F1, vamos a demostrar las capacidades de ingeniería y tecnología de GM a nivel mundial, y Russ es la elección correcta para liderar el equipo de unidad de potencia que lo hará posible”.
El desarrollo y las pruebas de la tecnología del motor prototipo de Fórmula 1 del equipo ya están en marcha. La ingeniería de la unidad de potencia de Fórmula 1 aprovechará y hará avanzar la experiencia de GM en electrificación, tecnología híbrida, combustibles sostenibles, motores de combustión interna de alta eficiencia, controles avanzados y sistemas de software.
Hay planes para abrir una instalación dedicada a Performance Power Units LLC cerca del Centro Técnico de GM en Charlotte en 2026.
“Estoy realmente entusiasmado por tener la oportunidad de formar y liderar el equipo que traerá a la parrilla un motor de Fórmula 1 fabricado en Estados Unidos”, afirmó O’Blenes. “GM PPU está actualmente reforzando su equipo y contratando personal en todas las áreas de la empresa”.
Como se anunció previamente, el equipo de Fórmula 1 de Cadillac utilizará unidades de potencia Ferrari hasta que los motores GM estén aprobados para su uso en carreras.
TWG Motorsports , la reciente expansión de la división de carreras de TWG Global, marca la intención del Grupo de aplicar su estrategia de crecimiento transformador a las carreras globales. TWG Motorsports actualmente posee y opera Andretti Global, Wayne Taylor Racing y Spire Motorsports y en 2024 fundó el equipo Cadillac de Fórmula 1 en asociación con General Motors, la compañía automotriz más grande de los Estados Unidos.
General Motors (NYSE:GM ) está impulsando el futuro del transporte, aprovechando la tecnología avanzada para construir automóviles, camiones y SUV más seguros, inteligentes y con menores emisiones .