Continental escindirá su división de automoción a finales de 2025
La separación de unidades pretende reforzar las operaciones más rentables del grupo Pneu y ContiTech, de acuerdo a Auto Industria.
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Continental ha confirmado su decisión de desinvertir en sus operaciones de automoción, como se anticipó hace apenas cuatro meses. La separación de las unidades de negocio se producirá a finales del próximo año, informó la compañía en un comunicado oficial.
Con esta estrategia, aún sujeta a la aprobación del Consejo de Supervisión en marzo del próximo año, la empresa alemana pretende favorecer los segmentos más rentables del grupo Pneus y ContiTech, crear para ellos un holding específico más pequeño y transferir otras actividades a otros sectores del mismo.
“Nuestras continuas mejoras en el desempeño constituyen la base crucial para garantizar que el segmento automotriz esté preparado para el futuro y para el mercado de capitales. Estamos implementando rigurosamente todas las medidas necesarias para lograrlo”, afirma Philipp von Hirschheydt, miembro del Consejo Ejecutivo Continental y jefe de la división de automoción.
“Constituimos los sectores de nuestro grupo como unidades fuertes, autosuficientes y con estructuras claras. Ha madurado y está preparado para una mayor independencia. Nuestra nueva estructura nos permitirá responder con mayor flexibilidad a la evolución de los clientes y del mercado, permitiéndonos maximizar nuestras oportunidades”, afirmó Nikolai Setzer, director general de Continental.
Con una red de 100.000 empleados en todo el mundo, la división de automoción obtuvo el año pasado unos ingresos de aproximadamente 20.000 millones de euros, incluyendo el suministro, entre otros, de productos como frenos, dispositivos orientados al confort, sensores y displays, software y dirección autónoma.